随着经济的发展,人们购买汽车的想法开始逐渐改变。本来买了一辆大空间,有强大动力的车确实是有门面的事,但在很多城市早晚高峰的拥堵也暴露了大车的劣势。

而且在很多商场停车位比较紧张的状态下,大车掉头,转向,停车都是件麻烦的事情,所以如何选择一辆灵活穿梭在城市里,但是又不妨碍去野外撒欢的车型呢?事实上,小型SUV的用车场景正如上述所介绍的那样。今天我们来介绍一款通用旗下的小型SUV,这款SUV相信很多朋友都是比较熟悉的,那就是别克的昂科拉。

别克昂科拉上市已经很多年了,但是鲜为人知的就是,昂科拉事实上就是欧宝的欧洲版Mokka,在欧洲有着不错的口碑,而且欧洲人也普遍喜欢小车。那么问题来了,昂科拉这款车型对于我们中国消费者而言合适吗?今天我们就来聊一聊这个问题。

昂科拉的厂家指导价为12.59万元到15.59万元,今天我们介绍到的具体配置为2021款 332T CVT精英型,厂家指导价为14.59万元。

从外观设计上来看,昂科拉的整体设计非常的运动化,和老款昂科拉相比,升级很明显。进气中网变得更加的熏黑,运动感更加的凸显,两侧大灯采用的是鹰眼造型的设计,被贯穿式的镀铬饰条进行了衔接,一体化的设计感很明显。在大灯的下方,配备了L造型的运动包围,并且由熏黑饰条进行了衔接。灯光配置部分,这款精英型的昂科拉搭载的是LED远近光大灯,LED日间行车灯以及自动头灯,灯光配置不错,而且整体的车头设计也很犀利。

从侧面来看,这款昂科拉的轮毂造型采用的是凹凸不平的运动设计,远远地看,有点类似于紫荆花,熏黑与镜面设计进行交替。此外,车顶采用的是熏黑的设计,配备了熏黑的车顶行李架,小钢炮的造型理念相当的凸显。

车型尾部,昂科拉的尾部设计显得很饱满,保险杠部分配备了银灰色的面板,使用的是隐藏式的排气管设计,时尚感比较到位。车身数据部分,昂科拉是一辆小型SUV,长宽高分别为4295/1798/1616mm,轴距是2570mm,这辆昂科拉的整备质量为1285kg。

昂科拉的内饰设计到底如何呢?内饰采用的是全黑色的内饰布局,整个内饰的布局比较的鲜明,在副驾驶位置上配备了贯穿式的银色镀铬饰条,有效地提升了车内的精致感,而且车内采用的是环抱舱座舱的设计,这是通用家族式的设计,一体感看起来比较明显。

中控制部分,昂科拉搭载的是8英寸的悬浮屏幕,拥有手机互联,车联网系统,并且与后视镜上面的安吉星按键进行配套使用,拥有碰撞感知后台呼叫系统。

行车电脑部分采用的是小尺寸彩色液晶屏幕,显示油耗,续航里程,小计里程等等一系列的关键信息,两侧是银白色背景的双炮筒仪表盘,方向盘采用的是四幅多功能的方向盘,有一点类似于凯迪拉克车型,在别克旗下比较少见,终于融入了镀铬饰条,所以精致感很明显。

座椅采用的是织物设计,并且是手动调节的,座椅有一点点蓝色的视觉感,而且由于是织物材质,所以异味比较少。

后排的地台隆起程度确实很低,而且也配备了较大尺寸的全景天窗,在这个价位里面乘坐的舒适度还是不错的,还配备了自动空调,但可惜的是,后排空调出风口并没有在这款车型上出现,考虑到车内空间比较小,这么设计倒也是可以理解的。

动力系统部分,这款昂科拉搭载的是1.3T涡轮增压发动机,最大功率165马力,峰值扭矩240N·m,与之匹配的是CVT的无级变速箱。其实在通用旗下,使用CVT变速箱的车型比较少,这个变速箱有着天然的优势,就是换挡平顺性比较好,而且燃油经济性不错,所以这款精英型的昂科拉百公里油耗只有5.6升,对于代步用车的小伙伴来说还是不错的。

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