【宝马5系和捷豹xf哪个好泡妞】50万级轿车如何选择？捷豹XFL有实力称得上主板宝马5系列吗？

虽然想选择40万辆以上的豪华C级车，但不想只留下太“呆板”、“无聊”、“商务范”，但如果能带来驾驶感和操作的乐趣，宝马5系绝对是首选。(大卫亚设，Northern Exposure，驾驶名言)但是，不要忘记“英国绅士”捷豹XFL的存在。新的捷豹XFL最近也正式上市。

今天我们带来了2021捷豹XFL P250两个驱动器的豪华版本，将宝马2021的改装的530Li领先M运动套装带入PK。

外观上，两辆车都使用了经典的家庭式外观设计语言，主要出现在宝马5系的“双肾格栅”和捷豹XFL的大型“盾牌格栅”上。XFL的LED对等组在中期改组后变成了“双L型”，不能和“五系LED对等”说得一样，可以说非常相似。两辆车的前照灯也具有适应性远场照明功能。此外，它们下面的包围也全部采用了分割三段设计。这两款车系也可以选择有不同款式外观套件的车型。

两辆车的侧面都很瘦，捷豹XFL的滑包感十足，线条更流畅漂亮，但是后排乘客的头部空间没有5系那么充裕。这两款车型也都搭载了19英寸的轮毂，视觉效果比较好。另外，XFL P250双驱动器豪华版配有战车无键进入和远程启动，530Li领先M运动套装都需要选择(远程启动2700元)。

他们的“三围”也特别接近，XFL的车身更低更宽，视觉效果更是“趴着”运动。5系车身，轴距更长，高度更高，乘坐空间也更充裕。

XFL的尾部比较圆，线条也比较“光滑”，四眼LED尾灯经过重新设计，与前灯相呼应。5系尾巴的整条线比较硬，尾灯线也是“滴答”。两辆车的排气都是双出口镀铬装饰的。

在辅助配置方面，两种型号都有前后停车雷达，XFL有360全景图像和倒车侧面报警系统。5系只有倒车影像，360全景影像都需要选定。XFL有专属自适应巡航，5系有定速巡航，专属自适应巡航同样需要筛选(与自动停车系统一起需要1.1万韩元)。

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在内饰方面捷豹一向是"同级标杆"，大面积真皮的包裹简直是不计成本。新款XFL的内饰也较现款有了翻天覆地的变化。带有换挡拨片的三幅式方向盘经过了全新的设计，嵌入式的中控屏幕来到了11.4英寸。屏幕下方的空调控制区域也得到了优化。原先两侧的自动翻转空调出风口，也改为隐藏式设计，有了贯穿中控台的效果。最有意思的是全新的电子换挡杆替代了服役多年的旋钮式换挡机构。

5系的内饰简约却不简单，每一个控制区域的布局都恰到好处，让你毫无疑问。带有换挡拨片的"丁字裤"方向盘时刻能够触发你的驾驶激情，12.3英寸的液晶仪表盘大小和XFL上的一样，它也能显示丰富的信息，同样12.3英寸的中控屏比XFL的更大，它的好搭档iDrive车机也被公认为世界上最棒的车机系统。另外，"丁字裤"方向盘也支持电动四向调节与记忆功能，舒适进入也是手动调节方向盘的XFL没有的。

在主动安全系统上，这款5系要逊色于XFL，它只配备了主动刹车而XFL却配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别等一系列配置，旨在保障驾驶安全，并提升驾乘舒适感。

另外，XFL拥有前排手机无线充电，而改款后的5系剔除了这个功能，指导价也下降了5000元。不过原先5系的无线充电也容纳不下比iPhone XS更大的手机，实属"鸡肋"，不要也罢。

座椅材质方面，XFL是真皮但是5系却是仿皮，有些抠门了，而且5系前排座椅的腰部支撑也需要选装，在这个级别属实有些说不过去。XFL甚至还拥有"老板键"。作为两台加长轴距的车型，它们后排空间的表现都相当可观，XFL在加长之后，后排门板扶手的长度和座椅厚度都得到了强化。这款XFL的后排拥有独立空调，还搭载了车载空气净化器和负离子发生器。这些都是这款5系所不具备的。但是5系后排的座位更为宽大舒适，也拥有更为柔软的后排头枕。但是由于后驱车的原因，两车后排中间地台都相当的高，因此我的建议是，常年把中央扶手放下，当个舒适的大四座轿车就好。

最后我们来聊聊它们的动力总成和底盘悬架。它们均搭载了2.0T的发动机，具体参数也非常接近，匹配的则都是ZF的8AT。同时它们也都采用了前双叉臂后多连杆的独立悬架，保证了操控性与驾驶乐趣，但是XFL的悬架会比5系的调校更硬。而且由于5系的整备质量比XFL更轻，所以6.9秒的零百加速要比XFL快了足足0.5秒。

虽然5系之前一向被誉为是"最运动"的C级车，但是G38这一代五系一改往日印象，变成了同级中更安静更舒适的角色了。而反观新款XFL则拥有优雅帅气的外观、豪华美丽的内饰、优秀运动的底盘，P250版的动力也完全能与530Li扳扳手腕。但是别忘了捷豹一向令人着急的品控与各式各样的电子元件故障。"可怜"的保值率与"吓人"的售后维修保养开销都能劝退一大批意向购买客户。更何况在没有足够可观的终端优惠面前，捷豹XFL根本毫无产品力可言，以上这些都是它逊色于5系的地方。

那么，你会选择各个方面都很均衡的宝马5系还是独树一帜的捷豹XFL呢？