奥迪A8L真的不好吗?2.2万公里后,车主曝光了这几个“轻伤”!

车主1

优点:低调

缺点:车里的杰克太弱了,差点毁了我的车!一辆这么大的车看到这么小的杰克都很可怕

外观:成熟稳定,相对低调,适合企业使用。

装修:手艺精湛,科技感强。放不下手

空间:足够大

动力:虽然没有满足自己的要求,但是这个价位的加速已经没什么好说的了。

操作:理想

油耗:市区差不多30L,高速180、15左右,200以上40 L。

舒适度:一般(我把ELPA比作他)

车主2

优点:外观低,装修奢华,充满力量。

缺点:各种选配有些无奈

外观:除了尾灯有点太A4了,其他挺好,大爱日行灯

内饰:皮顶,桃木换挡杆,没要桃木方向盘,选的加热的,现在后悔没要棕内饰。

空间:朋友,客户都赞空间大

动力:起步时,油门偏重,响应过慢,动力又过剩,不敢深踩,跑高速时降档过于积极【

操控:四驱,操控没的说,指向精准,D级车的享受

油耗:总的来说比较满意,城市温柔驾驶很少上2K转,8AT起到了很好的节油作用

舒适:座椅加热太普通了,通风这个功能太贴心了,其他没啥好说的,这可是A8啊

车主三

优点:中控很喜欢 奥迪里最喜欢的一款

外观:犀利的前脸,个性日行灯,新A8年轻了

内饰:内饰较好,但对于我来说一辆车最重要的是驾驶,只要车没啥大小毛病,或者影响到安全的问题。内饰这面子活都无所谓。这个价位内饰大面积的还是真皮的。

空间:空间方面绝对是同级别车中的佼佼者 ,四个独立桌椅 ,给人足够的乘坐空间 。(嘿嘿,四座版车震是费点劲,还是打消这个念头哈)

动力:3.0T机械增压的发动机动力储备丰富,加速很迅猛。油门调教的应该说比较符合这个车的定位吧,就是比较稳,没有激情,正常的模式下需要踩下一半的油门才能获得较好的加速感。因为车子本身就不是运动的定位,挂上S挡我感觉都没有我的宝马正常模式下猛。但是一脚地板油你绝对会知道他的实力不一般!

操控:操控简单,一般几个小时就可以熟悉

油耗:这个要重点说下,高速上真心省油,开到过8L/100KM左右,对于一辆D级车而言,这个成绩是相当漂亮的,市区拥堵的话还是15L左右吧

舒适:很好,但是舒适模式下悬挂相对S还是硬了一小点,比7系软。担可能喜欢驾驶的人反而喜欢

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