文:次帝原创高耀鹏理解

【了解车制原创2021上海车展】即将开幕的2021上海车展上,“越野”主题将贯穿疯狂峰杰夫布斯。

继昨天曝光官图的新款指南者越野改装版概念车后,一款牧马人4xe改装版也将在车展上发布。该车被定名为牧马人4xe Off-Roader,似乎Jeep也想对外表达,一款新能源牧马人同样可以越野。

新车特点:

虽然是插电混动版牧马人,不过严格来说,牧马人4xe在美国本土依然可提供SAHARA 4xe、RUBICON 4xe和HIGH ALTITUDE 4xe三款配置。从本次官方发布的图片来看,该车基于RUBICON 4xe打造,并在原车基础上升级有竞技型前杠、前绞盘、前射灯、越野轮胎、防脱圈轮辋、钢管车门等装备,并使用拆卸车顶的敞篷式设计。

目前,Jeep暂未透露这款车的更多信息,参考美版普通款牧马人4xe来看,该车动力系统由一台2.0T四缸发动机与两台电动机组成,综合最大功率375马力,峰值扭矩637牛·米,对比2.0T车型,其最大功率266马力,峰值扭矩400牛·米。传动系统继续匹配TorqueFlite八速自动变速箱。官方油耗为每加仑当量50英里(约合4.7升/100公里)。

在电池方面,牧马人4xe配备电压为400伏、容量为17千瓦时的96芯锂离子电池组,该电池组采用镍锰钴(NMC)石墨化学材料,可支持车辆纯电行驶25英里(约40公里,测试工况未标明)。据悉,该电池组及控制装置被安装在第二排座椅下方,并配有铝制外壳,为保证电池的正常工作温度,其带有加热和冷却电路,电池温度过高时可利用空调制冷剂进行冷却。

代际关系/新车背景:

作为Jeep新能源战略的一部分,早在2020CES上,Jeep全新电动化4xe子品牌便正式发布,官方表示在未来几年内,Jeep将为旗下每款车型提供4xe电动化版本。作为先行者,Jeep首先以旗下最具代表性的牧马人车型“开刀”,基于最新第四代牧马人开发了插电混动版车型。从代际关系来讲,该车属于本代牧马人的新能源化新增动力版本。

竞争对手/市场环境:

丰田FJ 酷路泽

丰田普拉多

随着坦克300、路虎卫士等车型的推出,最近几年的硬派SUV市场热度整体有所增加。不过以牧马人所处市场地位来看,在产品和售价方面能够与之直面竞争的车型似乎并不存在。如果仅从售价角度来看,50万元级别的硬派属性SUV包括丰田FJ 酷路泽/普拉多、三菱帕杰罗等车型,不过以上车型目前国内仅有平行进口渠道引入,并且在整车风格和独特性方面,这些车型相比牧马人而言仍有差距。

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