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【宝马x1车速100上不去了】宝马行驶和加速武力的常见原因分析

开了几年车的车主们可能突然觉得有一天车变成了“肉”。正常行驶和加速都感到无力,原因是什么?(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《驾驶名言》)让我们来分析一下这个问题的一般原因。

观点:驾驶武力的原因是发动机动力不足或动力传递效率下降。动力传递的低效率一般是变速箱、液力变矩器的问题,这里不多介绍。今天主要讲发动机动力不足的一般原因。

1、燃料供应问题。

a、添加质量不好的燃料:这种燃料杂质较多,燃烧后输出的电力相对较少。

b、油路堵塞,油路不畅。例如,燃油过滤器太脏,或者长时间不清洁油路积碳,导致燃油供应不顺畅,发动机动力下降。

c、燃油泵故障:例如,燃油泵可能只有间歇性的泵油,导致燃料供应不足,混合物太稀,影响动力。

d、燃料压力太低:由于压力太低,同一时间喷射量减少,混合气体太稀薄,会影响动力。(大卫亚设)。

e、喷嘴故障:例如,喷嘴的喷射孔由于碳积累变小或堵塞,需要到达气缸的油量减少,今天也会影响动力。另外,喷嘴漏油、喷嘴雾化不良也会导致发动机动力不足的现象。

2、进气问题。

这个主要检查进气系统是否存在堵塞、漏风现象,影响吸入必然会影响混合气体的燃烧。在这里,我们主要检查空气过滤器、吸入管和各种真空软管是否有问题。

3、点火系统故障

a、点火时机太晚;

b、火花塞故障:比如火花塞型号错误,火花塞积累碳,火花塞间距不对。

c、点火线圈故障:检查点火线圈电阻、电压是否合适。

d、气缸线故障;

4、气缸问题。

a、存在不足的气缸:文章《宝马气缸缺火的原因、检修方法等》可以重点阅读同名的微信平台。

b、气缸压力小:混合物燃烧速度越低,发动机的有效功率越低,气缸压力小的主要原因是气缸与活塞之间的间隙过大、气缸垫密封性差、阀门漏气、阀门弹簧工作不太平稳、活塞环破裂致死、排气相位异常、进气阻力过大。

5、排气问题。

a、报废再循环系统故障:在发动机加速或大负荷运行期间,废气再循环控制系统仍在流通的情况下,气缸内废气含量过高,新鲜混合气体含量减少,混合气体燃烧速度减少,发动机动力下降,加速减慢。

b、排气系统故障:排气管堵塞、排气消音器变形、三元催化器中毒或堵塞等排气系统背压过大,缸内废气含量容易过高。

6、发动机温度太高。

a、防冻和水泵问题:防冻减少、水泵运行不良。

b、恒温器不能正常工作;

c、电子风扇工作不正常;

7、轮胎和轮胎压力

a、轮胎磨损抓地力减弱;

b、轮胎压力不合理;

c、负载过重;

8.超压压力太低了。具体看《宝马“发动机异常,功率下降!”原因分析》,请关注阅读同名微信平台。

摘要

在这些问题中,碳积累、燃料压力过低、喷嘴喷射不正确、点火时机不对、气缸压力太小、排气管堵塞是最常见的,平时维护中可以多加注意。

提示:

问题:为什么下大雨汽车的动力会下降,下雨小的话动力会恢复正常?

答:为了回答这个问题,我们可以考虑雨会影响哪些部分,结合以上内容思考答案。下雨会影响进气口、点火和排气。例如空气过滤器受潮,影响进气。大雨使火花塞、点火线圈和高压线接头受潮,影响点火。排气管进水影响排气。

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