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【本田17期250摩托车能改啥车壳】摩托车界的小霸王,本田MSX 125迷你车改装秀

本田本田HONDA的MSX 125会不会是众所周知的fun bike?其小巧可爱的外观,极其亲切的座椅和车身的重量,无论男女还是新手老手都很容易乘坐。新本田HONDA MSX125在2020年推出新型车型后,除了增加5档变速箱外,最大的更新就是增加外观快速改装的锁孔设计,让车主能够根据喜欢的风格快速方便地进行改装!

尽管如此,虽然不能满足喜欢修车的狂热分子,但泰国的改装工厂Furii Shop将比普通汽车小得多的MSX(Grom)换成了Cafe racer风格。与以前不同,大多数工厂或车主在准备制造Cafe racer时,都选择了体型细长、发动机视觉张力好的大型单机或海浪的特殊V型气缸等,Furii Shop果断采用了新的MSX(Grom)作为改装项目。

2021年型MSX125(Grom)

Furii Shop改装后,英国式弹头罩附着在改装后的油箱上,Cafe racer所需的终端后视镜随之而来。重新编译后的麂皮坐垫与90仿款式的定制尾盒相匹配。充满CNC部件的发动机舱和明亮的橙色车架,再加上近年来相当流行的灰色车身,使整个车焕发了光彩。

灰色身体和橙色框架配色相当亮

制动系统在日本使用相当著名的Galespeed卡钳,还少不了有浅色浮动扣的浪花盘子。后冲击回避采用了非常昂贵的英国名牌Nitron R3后冲击回避,最凶恶的是装满钛色的JP Racing双出口排气管。蜂窝式出口无异于GP排气管。(威廉莎士比亚,Northern R3,Northern R3,Northern R3)

众所周知,Galespeed也是水晶社区的宠儿。

满满的数控零件,视觉上非常开心

也许有些人觉得这样改变后也没有正宗咖啡馆拉客那样的韵味,个人也不否认,但这不正是MSX(Grom)的特色吗?易拆卸的车壳使MSX(Grom)成为理想的改装平台。有什么想法的话,我觉得修MSX比十几万的大型重车容易多了!

夸张霸气的jp赛车钛排气管

绒面坐垫和90跑车特有的丰满的尾壳。

来自泰国改建工厂的Furii Shop的MSX(Grom) Cafe Racer

迷你车里的小混混,改装后也太帅了吧~

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