[E族海外报道]本利不久前发布了第一款SUV——Bentayga(增月),其售价为229100美元(国内售价从398万韩元开始),成为世界上最豪华的SUV。宾利汽车CEO Wolfgang DER HEIMER在此前的采访中曾主张,消费者现在能买到的SUV并不奢侈。但是2016奔驰G65 AMG的价格从222000美元开始,与本特利差不多。如果只从价格来判断,G65 AMG也可以跻身世界顶级豪华SUV行列。

ICON FJ44是另一款可以对抗两者的SUV。也许这个品牌和车型对大多数人来说是陌生的,但这并不妨碍ICON的CEO Jonathan Ward将奔驰G65 AMG作为FJ44的价格目标。本特利与自己奢华的属性不同,作为普通汽车迷,他会质疑奔驰G65和ICON FJ44的价格。

那么,我们来看看两辆车的成果能否与价格一致。奔驰G65 AMG在G系列30多年沉淀下来的优秀基因、非承载式车身和梯形车架、前后三个车速锁,在面对任何道路情况时都能摆平。奔驰在G65上搭载了AMG手工制造的M279 6.0升双涡轮增压V-12发动机。最大功率为621马力,最大输出扭矩达到惊人的1000牛米。

ICON FJ44是在1973丰田陆地巡洋舰的基础上制造的,但ICON改装后,原来的样子完全改变了,唯一剩下的只有发动机罩和底盘上的车辆标识铭牌。ICON FJ44的性能也比原车有了很大提高。车身的其他部位由磨砂铝重新制成,底盘是以热杆风格改造为重点的阿特莫里森造型。

这家FJ44 Petersen Special将在未来6个月在彼得森汽车博物馆展出。这款FJ44搭载了通用E-ROD LS3 V-8发动机,并配备了马格努森机械增压器。ICON没有公布该动力系统的详细参数,但估计最大功率在540马力左右,最大输出扭矩为670牛米。

虽然采用了非装载式车身结构,但ICON FJ44的0-96公里/h直线加速时间仅为5.7秒,在14.4秒内可以以150公里/h的全速加速1/4英里,加速成绩也比配备CVT变速箱的2015型斯巴鲁WRX更快。因为

没有配备ABS系统,FJ44的制动表现并不理想,96km/h-0的制动距离需要44.5米。

有了V-12发动机的加持,奔驰G65 AMG的0-96km/h的直线加速时间仅需5.2秒,四分之一英里的加速时间为13.7秒(最高时速166km/h)。96km/h-0的制动距离为34.7米,在同级别车型中表现非常出色。另外,我们对两款车的“8”字绕环表现进行了测试,奔驰G65 AMG的成绩为30.5秒,ICON FJ44则为29.1秒。需要提到的是,福特F-350的这一成绩也“仅为”30.2秒。

当我们体验过二者的越野性能之后,瞬间将它们在操控方面的糟糕表现忘在脑后。当然,除了这次对比测试之外,恐怕没有人会舍得用20万美元的SUV来挑战这么严苛的地形。二者都配备有四驱分动箱以及差速锁(ICON FJ44带有两把ARB气动差速锁,奔驰G65 AMG带有前中后三把差速锁),这也就意味着无论是什么样的障碍它们都能轻松征服。

那么,这两个大块头的表现是否与它们的售价相符合呢?《了不起的盖茨比》一书作者F. Scott Fitzgerald曾说过,富人与你我都不相同。因此无论是ICON FJ44还是奔驰G65 AMG都能找到各自的目标消费者,而对于普通消费者来说能够静静欣赏也是一件不错的事情。

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