【2017全新宝马x1和翼虎】不仅如此，新的途观新翼号/COREGA/新X1/QX30也将于今年推出

如今，中国消费者只爱SUV，各大汽车企业也在尽力给SUV写文章。今年SUV市场上最值得期待的新产品是名为“新车”的途观，但不要把重点放在新途观上，因为有福特新翼号、东风雷诺科雷加和宝马的新款QX30。(威廉莎士比亚，《北方专家》，《北方专家》)

新一代大众铁观音(Tiguan)

预计上市日期：下半年

新车看点：更长、更宽、更低、更轻、有7个板块

近年来，通过国内SUV市场疯狂的模式，卢冠自然赶上了这千载难逢的顺风车，成就了一代“新车”的传说，自然成为各大厂商竞争的终极目标。但是，随着SUV市场的逐渐扩散，途观也显得有些无力，有相当长一段时间没有站在销量列表的前列。(威廉莎士比亚，斯图尔特，LATART)(威廉莎士比亚，斯图尔特，LETART)新一代Tiguan无疑是大众精心准备的杀手，是更长、更广、更低、更轻、更轻的进化论，未来可能在国内再次延长。

东风雷诺科雷加

预计发布日期：3月18日

新车看点：最早的雷诺国产车型，有颜值，有实力。

这辆车被定位为紧凑的SUV，也是雷诺的第一辆国产车型。根据车以前的信息，新车将于3月18日上市，预售价格为16.6万至22.8万韩元。东风雷诺科雷加将推出舒适版、领先版、豪华版、尊贵版、四驱至尊版等5种车型。车身长宽分别为4503/1836/1616mm，轴距为2645mm，在小型SUV中处于主流水平。Korega电度表标配LED每周行车灯、后扰流板、辅助座椅手动调节、6: 4分割折叠后座。在安全配置上，新车全系标配前排正面和侧面气囊、侧窗帘、电子车身稳定系统。动力部分，全系车型均搭载2.0L发动机，最大功率110千瓦(150PS)，最大扭矩200Nm，未来或1.2T发动机可供选择。在传动方面，这辆车使用6MT或CVT变速箱。

Infinidi QX30

预计上市日期：今年晚些时候

新车看点：与奔驰GLA有着不可分割的缘分

在2015广州车展上，英菲尼迪正式发布了新的小型SUV型号QX30量产版。新车将在洛杉矶车展和广州车展同时发布，2016年进口国内销售，预计今后东风英菲尼迪将引进国产。英菲尼迪QX30和Q30一样，是基于奔驰MFA前体平台制造的，竞争对手自然包括GLA，以及GLA的小伙伴Q3和X1。英菲尼迪QX30量产版继承了概念版的设计理念，整个车型都是非常有活力的时尚。但是与概念车不同，这辆车的车身线在概念车的强硬中变得更加柔软。丰满的车尾造型整体看起来也很舒服，尾灯和尾线一起向下坐。QX30采用双向单排放方式。装修方面，三幅多功能方向盘镶嵌着国人喜欢的银色镀铬，中央大屏幕和中央控制区整体偏向驾驶员方向，中央控制板上装饰着木材材料。英菲尼迪QX30动力预计与Q30相同，提供1.6T和2.0T发动机选项，传动与7档双离合变速器一致。作为GLA等平台的SUV，QX30还提供了源自奔驰的4MATIC四驱动器系统选项。

新一代宝马X1

预计发布日期：6月

新车看点：以前驱平台为基础制作，推出了加长版，实用性更好。

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新一代宝马X1于2015法兰克福车展全球首发，新车基于UKL前驱模块化平台，终结了宝马X系列车型一直基于后驱平台打造的历史，可谓意义非凡。华晨宝马预计将在2016年跟进，新车在国内的谍照也已曝光过，侧面标注“S Drive 18 Li”字样，轴距加长无疑，或为7座版车型。和现款车型相比，新一代X1在外形设计方面向如今的宝马X3、X5靠拢，延续了宝马家族经典双肾隔栅设计的同时，还用上了最新的LED大灯技术，再加上车身结构的车底改变，整车视觉重心更高，一改上一代X1那种“3系全地形版”的感觉，更像是传统城市SUV了。此外，新车也像许多其他宝马车型那样提供多种外观套件，包括Sport Line、xLine和M Sport三款套件供选。动力方面。初期在海外上市的X1将提供两款汽油发动机和三款柴油发动机，皆为四缸车型。其中两款2.0T四缸涡轮增压汽油发动机的最大功率分别为141kW（192PS）、170kW（231PS）。并有前驱和四驱系统（当然也就是基于前驱的四驱系统了）可选，匹配的是6速手动或Steptronic 8速自动变速器。另外基本上毫无悬念的是，未来新一代X1肯定还会提供目前出现在新一代MINI和宝马1系、2系上的1.5T三缸涡轮增压汽油机。

新款翼虎

预计推出时间：今年年底

新车看点：中期改款，设计更加硬朗

海外版新款翼虎已于去年洛杉矶车展期间亮相，采用了全新家族式前脸设计，整体风格向福特锐界看齐。新车采用了六边形的前进气格栅，中央加以双条幅银色镀铬装饰，搭配梯形的下进气口，车头整体显得气势十足。前大灯和尾灯的设计也有所变化，并融入了LED光源，使得新车稳重又不失精致。动力方面，新车依旧会搭载现款车型上1.5T和2.0T两款发动机，前者最大输出功率为182Ps，峰值扭矩为250Nm，后者最大功率为249Ps，峰值扭矩为350Nm，均匹配6速手自一体变速箱。另外，海外版车型还有搭载2.5L自然吸气发动机版本车型，最大输出功率为170Ps。作为中期改款车型，福特翼虎在外观方面的提升相当可观，尤其是冲击力十足的前脸让人印象深刻，向更高级别车型靠拢的设计，赋予了新车更好的“高级感”。根据海外版车型的信息来看，新车在配置方面有所提升，必将助力翼虎在竞争异常激烈的紧凑级SUV市场中赢得更好的表现。