大家好,今天我要和大家分享这辆车不能进行起火维修。今天早上推了推,说不着火,前几天换了筷子(顶针)后上班了。

试车用电感觉电力充足,拔下高压帽,点燃气缸,发现高压炮没电了,但是感觉压力不好,打开罐子盖,看到罐子头没油了。非常干燥。(这时,维修必须确认油是否上涨。)储物柜变成了红褐色,储物柜癌症也很紧,换成了新的储物柜。

打开侧盖,用14号长T转动曲轴上的螺钉,打开查看齿马达刻度的螺钉,让牙缸上的T刻度线朝向盘柜的标记。这时活塞在最高点停止。这时,进气排出门全部关闭,上摆臂不提供压力。这时最好调整阀门缝隙。

调整好阀门,双击试车就着火了,但没有看到机油上来。

一般机油上不来与三个方面有关。油泵坏了,机油滤清器堵塞,机油通道堵塞。在这三个原因中,必须首先确认机油滤清器是否堵塞。如果突然打开了放机油的螺丝,我还没有卸下弹簧和过滤器,机油很少卸下。如果我去掉过滤器,机油就会全部流出。看看这个过滤器是怎么堵住的。

看一个新的过滤器。可以看出有多堵。

更换新过滤器,拧好螺丝,我又把那旧油倒在试车上,看到油上来了,就把那旧油换成了新油。(莎士比亚)模板。

安装气缸盖,再打开灯。我想再看看油上来了没有。这时只需拆下罐子盖上的这个螺丝。打开油往外冒,就修好了。

男装摩托车的油类螺丝有两种,一种最低的大多数是17好螺丝,另一种是左下角,24号螺丝盖,里面有一个弹簧,还有一个机油过滤器,就像它的名字一样,是过滤作用。但是,如果过滤器堵塞,机油也不堵塞的话,罐子头上的储物柜就会变干,还会长出头发。(英国)阿尔伯特艾尔伯特(Bart Orthern Exposure)。

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