桂珍T70与逍客有着密切的联系,但外观上完全不同。

相对于圆润的逍客,启辰T70的车头设计运用了大量平直的线条,视觉效果更加硬朗。作为自主品牌,也有着不错的性价比,还是比较受消费者欢迎的,那么启辰T70在日常用车时表现如何呢?今天,我们就请来它的车主对它进行一番评价吧。

启辰T70 2015款 2.0L CVT睿趣版

优点:噪音的控制非常理想,从怠速一直到时速80,基本都不会有明显的噪音,不过作为一辆SUV,跑高速时还是有着一定的风噪的。

缺点:指向模糊,方向盘手感不好,作为电动助力方向,方向偏沉。中配没有定速巡航。

外观:中规中矩的外观,前后45°比较好看,正脸就差点意思了,不过嘛,买这车基本没有对外观有要求太多,不然会有其他竞品在外观上胜出的。

内饰:基本没有很满意的地方,最多就是中规中矩,除了顶配车型外都没有配真皮座椅,连车门上的经常与身体接触的开门处等地方也是用的布,软硬度还可以,但是味道真心大。

空间:尺寸不算小,空间够用。不过头部空间表现一般,如能提高一些会更好,不开天窗遮阳帘的话会压抑一点,后排腿部空间没有预期的大,可能牺牲给后备箱了。手套箱不合理,很深,但是不宽。

动力:2.0的排量搭配CVT,市区表现游刃有余,平顺性很好,动力匹配不错,60时速只有1300多转。

操控:没有什么操控可言,方向盘指向和回正上的缺陷已经决定了。其他的至于过弯的支撑性什么的,对于本人来言不属于这个车子应该考虑的,还是让其他车里完成吧。

油耗:目前综合油耗12个,不过可能跟市区比较拥堵以及自己的驾驶风格有关,个人感觉略高。

舒适:座椅软硬合适,悬挂软硬合适,基本都合适。当然腰部支撑就不行了,需要一些小东西来弥补一下,不然长时间驾驶难免会难受的。后排座椅有点直,但是有中央扶手,手感还是可以的。

启辰T70 2015款 2.0L CVT睿享版

优点:2.0和CVT是老搭档了,配合非常不错,提速不能说推背感有多明显,能满足日常需求。

缺点:用料上真心是小气,天窗的开关键还能再简单点吗?米色内饰塑料感太强,本来订的黑色,无奈不想再等了,米色也要了。

外观:我车身是朝霞红,也是我认为最好看的,其次是黑色和白色也不错。车身屁股造型还是比较好看,前脸也比逍客还看,但个人认为大灯上面那条镀铬就是多此一举,反而不怎么协调。

内饰:之前订的内饰是黑色,但等不到车,最后就上米色了。米色的塑料感太强,建议还是黑色好一点,中控造型简单,规则,个人认为不难看,已经很满足了。主驾和副驾遮阳板化妆镜都配有小灯,这个值得表扬。

空间:空间表现出乎意料,尤其是后备箱,视觉上很奇骏的后备箱不相上下。比逍客大的够明显。

动力:2.0和CVT还是很值得信赖,起步的平顺,和提速的线性还是相当适合家用,目前600多KM,高速上也跑过120km/h,整体还是可以的。

操控:刚上车确实会发现方向盘较重,但一上手很快就能适用,毕竟助力转向,再重还能重到哪去。个人认为操控有所欠缺,但是能让驾驶者慢慢适应就算不是问题了。

油耗:目前才跑600多公里,加了2次油,95#的,第一次300,第二次260。目前还剩半箱多点,应该还能跑个300公里。算下来目前是6毛左右。

舒适:底盘坚强中带着点温柔,过减速带还是很有信心不需特意减速。比之前开别人的H6和瑞虎5还要舒服些。

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