就目前体育版B级车的援助来说，那当然是大众CC。那个时代，德国大众的前途远高于对手，但作为先行者，大多数人只是没有被市场接受而已！所以，即使是优秀的车型，如果在航站楼表现出来，仍然不满意！近两三年来，随着市场对运动型B级车的逐渐接受，大众CC和同级产品的发展取得了进步。(威廉莎士比亚，体育型、体育型、体育型、体育型、体育型、体育型、体育型、体育型、体育型)上图中的这辆车是将在北京车展上亮相的2023种大众CC，有消息称，这将是大众最后一次CC。直白点就是最后一个版本！
最高版，大众CC自然要带来更先进的设计理念。
正面上看，完全带有超跑的既视感，阶梯状的格栅与前包围完美地贯通在一起，双对立的L形的行车灯与中网上的LED灯带形成贯通在一起，两侧的大灯也采用了双LED光源！整个前包围加上双耳造型，都无限地展现出它的运动感！机盖上依旧设计了多条隆起的腰线，也展现出了它的层次感。作为一款运动级B级车，它的尺寸表现其实并不重要，但即便如此，它的长宽高也做到了4865*mm1870mm*1459MM，轴距为2841mm，也算是一个常规B级车的数据！侧面依旧设计有一条贯穿式的刀锋腰线，且由车头一直贯穿到车尾，在视觉上也会感觉要更加修长，特别是配合20寸的运动轮毂，整个效果就更加完美了。到了尾部，传统的尾灯已经加入了炭黑的元素，隆起的位置与后包围正好形成了呼应，双边双出的四排气也起到了点睛之笔。
比起外观的调整，内饰就相对复古许多，还是采用了大众最经典的套娃式设计，放在现在确实是有些过时了，特别是与新速腾、宝来等车型相比，也没有任何的优势！但好在整个质感还是能够得到保证，方向盘也换成了下方扁平的运动式造型，因为是海外版本，所以方向舵放在了右侧！未来国产后也将换回左舵！
最后动力方面，2023款的大众CC将会搭载一台高功率的2.0T发动机，其中它的最大马力达到了320匹，最大扭矩更是来到了420牛米，之匹配的是7速双离合配合四驱系统的加持，明显是转为喜欢运动的你而准备，新车会在今年的北京车展正式亮相！
1.《【大众cc2.0】“大众CC”中期改款曝光！将于北京车展亮相，搭载2.0T配四驱系统》援引自互联网，旨在传递更多网络信息知识，仅代表作者本人观点，与本网站无关，侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【大众cc2.0】“大众CC”中期改款曝光！将于北京车展亮相，搭载2.0T配四驱系统》仅供读者参考，本网站未对该内容进行证实，对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址，https://www.lu-xu.com/auto/2867836.html
