【烧机油有什么机油】发动机滑油车，为什么不适合选择PAO润滑油？

很多朋友反映相同车型、相同粘度的机油，优质高质量PAO机油消耗比普通发动机或矿物油消耗更多吗？不少师傅建议，严重燃烧油的车型不能添加优质油。反而选择普通机油也是为什么？(莎士比亚，莎士比亚) (美国)(美国)(美国)(美国)(美国)(美国)(美国)(美国)。

I .什么是PAO？

PAO英文全称：Poly Alpha Olefin，根据基础油分类，第四类，即人工合成油，化学名称“Alpha Olefin”是由从原油中的气体或气体中产生的乙烯、丙烯、聚合、催化剂等复杂化学反应聚烯烃是合成基础油之一。

以PAO为基础油的全合成润滑油具有非常出色的润滑保护功能，发动机兼具动力性、燃料经济性、持久性和耐高温性，除了科学配方外，还得益于PAO出色的性能特性。

1:流动点低到-50-60，低温流动性好

PAO不含石蜡，因此可以在低温下保持良好的流动性。使用以PAO为基础的润滑油，发动机可以快速运转，润滑油可以瞬间到达各个润滑点。

2:卓越的高温稳定性

PAO高温、降解少、同步高温高旋转作业期间不发生化学变化，具有良好的剪切稳定性。这意味着形成油腻和漆膜的可能性极低，稳定性可以达到矿油的三倍以上。(大卫亚设)。

3:粘度指数高

PAO粘度指数高，一般在140以上，光油油一般在85-90左右，第二类光油一般在100左右。三种类型的矿物基础油一般在120左右。工作温度超过100时，PAO仍然保持高粘度指数，这样金属摩擦表面的油膜就不会受损，可以减少整个发动机的机械损失。低温下不会变得更稠，减少冷启动的磨损。

4:氧化稳定性好。

PAO分子大小一致排列，抵抗外来破坏力的能力强，具有出色的氧化稳定性，以PAO为基础油的全合成润滑油都具有较长的换油里程。

PAO兼具最佳低温和高温性能，可以延长润滑油的换油周期，减少发动机的维修频率和废油量。

二、发动机油燃烧的原因是什么？

发动机油燃烧的可能原因有很多，最常见的有：

1:使用质量差或粘度等级不符合要求的油。油质量等级低会加剧磨损，此外，油粘度太低或太高会导致发动机润滑不好，从而增加活塞环和气缸壁的磨损，密封性能下降，从而导致发动机燃烧。

2:活塞环和气缸壁之间的配合间隙过大，活塞环不合适或密封性差，气缸壁的油进入燃烧室，造成燃烧室现象。此外，如果阀门密封密封密封性能下降、曲轴箱强制通风阀(PCV)损坏、曲轴箱通风孔堵塞，导致曲轴箱内部压力过大，油可能与曲轴箱气体一起进入气缸参与燃烧。

3:阀门油封有泄漏，油通过阀门油封泄漏到燃烧室燃烧。

4:点火时间太早或太晚。太早或太晚发生爆震，发动机温度升高，严重时活塞脱离正常，汽缸报废。在它的早期，将出现严重的块状气体燃烧机油。

5:冷却系统中，水内容箱里的灰尘太多。散热器和冷凝器太脏，减少通风冷却能力，提高发动机的正常工作温度。温度太高，润滑油摩擦时产生的油膜质量下降，气缸磨损加剧。

三。维修提案

对于有严重油燃烧现象的车型，可以提出以下整改建议。

1:已经烧过油的茶不适合添加PAO完全合成优质油。由于低温流动性更好，因此，与一般完全合成油相比，通过活塞环和气缸之间有缝隙和泄漏的阀门油封进入燃烧室更容易。耗油量更大。

2:根据车辆的使用年限、实际行驶的公里数、车辆的油燃烧时间，选择粘度比较合适的润滑油。

3:已经烧油的发动机，即使选择了适当的油，也只能适当减少油的消耗，决不能纠正烧油的问题。

4:不良的驾驶习惯也会增加机油消耗(例如启动冷车、立即加速驾驶、暴力驾驶等)。

5:选择合适的油，X-OIL润滑油，韩国原装进口，绿色、环保、节能、降噪、京东商城销售、X-OIL XQ5W40、X-OIL XQ10W40都是燃烧发动机的最佳选择。