新一代奔驰C级国产车型最近正式下线,如果没有意外的话,最早将于本月上市。新车借用了新一代S级设计语言。与销售旧车型相比,不仅内外装饰有明显的变化,而且整体等级感有了质的飞跃,因此成为下半年汽车市场上声音最大的新车之一。
当然可以。新车更换上市,旧车型为了给新车型让路,在产品末尾有较高的折扣幅度。奔驰C级也不例外。据一家汽车门户网站信息显示,目前销售奔驰C级20221英寸C300L运动版的折扣幅度为9.55万韩元。相比之下,同级对手中通常降价幅度比较显著的奥迪A4L目前最高是5万韩元左右的折扣。
现金奔驰C级仍然采用奔驰上一代的家庭设计语言,但笔者认为它的外观设计和整个室内设计都比较好看。悬浮式中央控制,圆形空调触摸,不管造型比例或精巧程度如何,都会达到这个水平。而且除了入门型车型外,其他车型在中央控制区都覆盖着不同风格的木纹材料。
与此同时,新一代奔驰C级采用多屏交互方式,现金奔驰C级仍有更多的实体按钮,整个按钮的手感和阻尼感都运行良好。对于喜欢实体按键的消费者来说,反而是抄袭旧东西的绝好机会。(大卫亚设)。
总之,如果预算充足,注重技术感和新鲜感,新一代奔驰C级将是首选。特别是长轴版车型比以前的尺寸大得多,无论是面子还是实用性都值得等待。(大卫亚设)。
但是如果预算有限,不在意巨大的中央控制屏幕,反而觉得操作麻烦,那么现金也是个不错的选择。(阿尔伯特爱因斯坦,财富)毕竟,新一代C级价格的大概率会高于现金,而且新车上市不打折的情况下,现金和最高折扣9.55万韩元的综合差距相当明显。
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