在双缸和单缸为主流的今天，四缸型号也比较受欢迎，但四缸车辆的位置也比较高，在价格方面也要高一些，追求速度和热情的仿制系列很可能成为大家关注的对象。特别是现在国内的大贸易和国产四缸车正有序地进入国内的四缸汽车市场，多少有些经典的仿车。
而在国产系列方面，目前在销售的仿赛车就有钱江的黄龙赛600，这款车的造型也是比较符合大众的审美，甚至对于国内的摩友而言，这也是目前第一款国产四缸仿赛车，由于是国产车的原因，它的价格也是比较容易得到大家的认可，价格在5万元。
而在目录的还没有上市的国产仿赛车当中，就有嘉爵的CN800.睿，这款仿赛车也是仿照了本田的CBR600设计，整车的外观上也是充满了本田车的味道，对于这款未来在国内上市的国产四缸仿赛车，大家也是充满了期待，对于新车出来的表现如何，也要等到实车出来后进行一系列的评测才知晓。
对于国产系列的四缸仿赛车确实是比较少，而在进口的四缸仿赛车当中，价格往往都要高一些，不过对比国内的车型可能在配置与性能方面要更优秀一些，具体的车型有本田的CBR650R，这款本田的进口大贸车型价格在10W左右，而对于当下国内四缸仿赛车的稀缺，从大贸的车型当中选择一款性能与品质不错的车型也不是不行，而本田的品质方面估计也能扛一下。
大贸车型不仅在10W左右的价格有本田，在宝马的二十W到三十W的价位上也有一款公升级的S1000RR，这款公升仿赛车也是国内在售的大贸四缸仿赛车，由于此款车的性能方面比较有实力，在排量面前，宝马S1000RR所爆发出来的动力表现也是比较强的，而追求性能与排量大的话，宝马S1000RR也是可以考虑的。
除了宝马的公升仿赛外，来自川崎的Ninja ZX-10R也是一款二十万以上的四缸仿赛车型，这款车的排量也是比较大，达到公升级别的这么一款车型，跑车的战斗风格，马力强劲，是川崎仿赛车当中超过200PS马力的车型之一，而Ninja ZX-10RR版的价格在35W，但配置的话更高，而且追求竞速运动类的骑手一般都会选择双R版的。
对比了几款国内可以买到的四缸仿赛车，又可以追求速度与激情，大家有什么看法吗？欢迎交流一下。
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