川崎进军中国后,进口到国内的车型受到关注。其中Z250和Ninja250受到国内车友的热烈追捧。川崎Z250和Ninja250进入中国市场的初期有插曲。之前介绍Z250的时候已经说过了,但现在想再考虑一下。插曲的主要内容是川崎对Z250和Ninja进行了限速处理。这个消息在国内主要论坛引起了国内车友的骚动,让川崎方面辟谣。(威廉莎士比亚,美国作家)。

稍有不慎,就多说闲话,回到正轨吧。今天我来拿川崎Ninja250的购车指南。请有意买车的朋友帮忙。(大卫亚设)。

型号简介:

作为进入中国市场的第一款Ninja250,川崎精心策划,直接推出ABS版本,可以说ABS的出现抓住了人们的心。与上一代Ninja250相比,现金基本上保留了上一代的设计理念,但从运用的技术来看,可以说是一个很大的改造。

2013款首次利用分离式前照灯继承了川崎Ninja系列的新家族面孔。比起老兄,新的东西更有战斗感,引起了司机的驾驶欲望。

汽车购买信息:

Ninja250的官方指导价是42800,4万多韩元,能买到Ninja的基本款车型对大多数人来说都会很有诱惑力。加入ABS在4万级车型上更有竞争力,250的排放量不大,但可以满足跑产最基本的需求,ABS在日常的街道行驶中也能带来更高的安全保障。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)下面列出了Ninja250汽车的购买和今后驾驶管理的相关费用,供您参考。

车费:42000韩元

4S店代理服务: (京B工号)购置税交强险、反射号票、驾驶证、汽车登记证、4S店代理服务费。

总计:约47,000元人民币(46,500北京B个人家庭)

建议: (暂时没有)

维护信息:

第一次维修里程是1000公里。

维护内容包括:

2.4L油3瓶,4S店指定ELF全合成油96元一桶。

工厂机械过滤器160韩元(可选DMV机械过滤器120韩元)。

劳务豁免服务包括《Ninja用户指南》中列出的11项检查。

检查内容如下:

1、火花塞(间隙检查清洁)

2、空气过滤器过滤器(清洁)

3、泵(检查调整)

4、散热器(检查内存软管连接部分)

5、离合器和制动器(检查调整)

6、链条(间隙调整加油)

7、电池液体(液位检查)

8、电气系统(检查)

9、手柄(检查)

10、集线器(检查)

11、螺栓螺母类(检验)

第一次维修总计:约450元

第二次养护:第二次养护里程为6000公里,与第一次养护内容基本相同的费用也在450元左右。第二次维修结束后,每6000公里维修一次。

油耗信息:正常驾驶时3.5 l/100公里。(燃料消耗与司机驾驶习惯有关,仅供参考)

使用成本合计:以10,000公里为基准。

京票95号8.5韩元/L,10000公里合计约2975韩元。

保养合计(12000公里)3次保养约1350韩元

骑马装备:头盔手套、防摔、防摔、裤子靴子(根据个人情况,装备等级也不一样,普遍在10000韩元左右)。仅供参考)

合计:约14325韩元

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