【奔驰ml30010款】奔驰老牌ML400，主打业务，所以销量远远落后于对手宝马X5。

奔驰ML400为3.0升的双涡轮增压V6发动机是同一台发动机。C 400和E 400轿车。典型的当今涡轮增压发动机，峰值扭矩为1600 ~ 4000转，广泛分布在转速范围内。没有ML 550那么慷慨。因为ML 550提供1600到4750之间的所有扭矩，但提供的动力很容易获得。

发动机也很安静。BMW X5 xDrive35i、ML 400的音标与老ML 550或6缸气缸的排气声相比，光滑精炼，适合V6使用。然而，它的涡轮增压特性立即受到关注。一上油门，3.0升的人高兴地跟着转速计发出嘶嘶声。但是只有在开始深深踩油门的时候。

和ML 550一样，7档自动变速器与安装在方向盘上的小桨配对，向标准的4 Matic前轮驱动系统发送动力。逆式快速响应油门输入，以最少的延迟或狩猎抢班车下班。但是与引擎不同，即使使用桨，也只能使用一种模式。

除了动力系统的变化外，ML与开始上市的车辆相比几乎没有变化。这是这个等级中最优秀的。通过弯道，特别是运动模式的平滑，自适应阻尼器没有问题，还会吸收严重的凹陷或其他扰动。速度上骑马很稳定。特别是在舒适模式下，经常可以看到自适应阻尼器系统转换成过于柔和的音调。

奔驰似乎做出了放弃V8新的3.0升、双涡轮V6的战略决定。虽然在小册子和秒表上印象不太深，但我们怀疑ML的核心消费者群体会有这么多关注。相反，他们更有可能向更小的发动机注入更好的礼仪。毕竟，顶部，非AMG ML，即使徽章的背面不太令人印象深刻，也是更加平衡的新发动机。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。