奔驰E级是很多小伙伴考虑的重点车型之一,以大气商务的外观、豪华的装修和化名成为豪车市场上为数不多的宠儿之一。

在大中型豪华车领域,奔驰E级展示了强大的品牌影响力。去年一年共卖出了153881台,今年783个月内分别卖出了13940台、13000台和13280台,还轻松包销了1.3万台。

奔驰E级有什么优点,其实不用多介绍。每个购买奔驰E级的人都有自己的理由。今天我们来只谈奔驰E级有什么不足。

当你仍然停留在豪华车上,有明显强大动力的认识时,你就输了。(约翰肯尼迪,成功)让我们来看看奔驰E级动力总成。

奔驰E级共1.5T和2.0T的涡轮增压动力,1.5T的最大功率为184马力,峰值扭矩为280NM,与48V轻型混电系统一致。

你知道1.5T奔驰E级卖多少钱吗?从43.8万韩元到45.28万韩元,这个价格是1.5T加马达的动力总成,你能相信吗?

接下来,我们来看看2.0T的动力。2.0T分为高低空板,最大功率分别为258马力和299马力,最大扭矩分别为370n m和400n m。想要购买奔驰E级高空动力发动机,入门价达64.28万韩元。没想到这个价格吧?

如果有合伙人说他购买了奔驰E级高空动力发动机,他肯定会发财的。这种价格已经可以买到入门级宝马7系了。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

所以第一个缺点或不足,奔驰E级价格太贵,没有包括奔驰的安装包这么多,我认为很明显。(威廉莎士比亚、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰、奔驰)如果说100年的历史值的话,我认为奔驰是整个豪车市场最值钱的人,品牌溢价最严重。(大卫亚设)。

二是奔驰E级在各地区销售的价格差异太大。事实上,今年8月,很多城市奔驰E级的折扣幅度为8万韩元左右。但是现在回想起来,奔驰的价格折扣呈现出不同程度的回调,甚至很多地区只打折2-3万韩元。所以网友晒自己的奔驰折扣,将是他最难以忍受的时刻。因为他好不容易砍价,砍价3万元,去网上看,有的地区打折5万元,有的地区打折8万元。不同城市的车型价格不同,利润幅度会有所不同,但奔驰E级车型的差价太严重。

第三个也是网友吐槽较多,也就是发动机噪音比较大,刹车时产生异响,这是很多举报者反馈的故障。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure)到目前为止,这些障碍还没有解决。

另外,网民提出的奔驰E级座位乘坐起来不太方便。与宝马5系和奥迪A6L相比,座椅太强,但我不认为这是缺点。但是也有不少网友认为奔驰E级出发确实无力,齿轮不光滑,有挫折。我认为这是50万60万名车友最不想看到的问题。

目前,在大中型豪华车领域,奔驰E级故障报录率排在前三位,小问题层出不穷,经销商们似乎对上述问题完全没有办法解决。(威廉莎士比亚,美国作家)。

还有一点是奔驰E级在BBA等领域的车型中,维修费和零部件费用最贵。从逻辑上来说,这只是大量生产的车,只是某种定制型号,奔驰E级维修费不断提高,成为了几乎无法解决的问题。

事实上,原来宝马5系和沃尔沃车型都遇到过同样的问题,但现在再看宝马5系和沃尔沃车型的保养费,就能明显感觉到相当降低了。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)但是相反,奔驰的维护费用一直比较坚挺。

现在,这些是奔驰E级的一些缺点。还有什么要补充的吗?其实,我根本没说,也不想说奔驰的高手续费、金融贷款费之类的话。当然,这是所有豪华车中的,但奔驰似乎是最严重的。

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