【奔驰s550和哪款车一样】试驾奔驰S550后，朋友说燃料消耗和家里的兰博基尼一样强大

俗话说，开奔驰开宝马，奔驰对国内车迷来说是真正的有钱人驾驶。特别是奔驰S级，最便宜的车型都要出发一百万次。收购迈巴赫后，奔驰更是如日中天。品牌定位超过宝马和奥迪。

成熟稳重的大叔不拒绝奔驰S级，外观高档，可以说家庭用和商务都很完美。前几天富二代朋友从家里开来了一辆奔驰S550，当时地图价格超过200万的豪车试驾，实在受不了。

奔驰S550是2013型号，当时没有引进国内，他家是通过平行进口购买的，着陆价格约为210万，最近他爸爸很少开这辆车，主要原因是油耗，朋友说：油耗和家里兰博基尼一样强大，100公里至少有18辆。

奔驰S550的车辆质量超过2.1吨，装载了4.7T位移的V8发动机。当时汽车企业的发动机调教能力目前没有先进化，排放标准目前也不严格。车辆追求动力和性能，完全不在乎燃料消耗。奔驰S级车主也能买吧？主要原因是家里车太多！

这款S550在外观上毫不夸张。主要原因是车型没有增加，19英寸铝轮和低配的S350差不多。车灯光源都是氙气。LED每周行车灯很有个性，最能感受大气的地方还是前面。这个小标志显示身份。

旧车型的技术感肯定会落伍。但是手艺还是很精致，布局也是一线水平。

这个实木方向盘中间有真皮包裹，右侧不良表盘可以清晰地看到，奢华感完全不输给新款S级车。车辆内安全配置包括8个气囊、胎压监测、并行辅助、车道偏离警报和夜视系统。坐在车里的第一感觉是高档，车门板很平静，很有力量，每小时100公里，几乎听不到风的噪音，舒适度更不用说了。

以现代设计美学来看这辆车，控制权已经非常落伍，实木板和铝合金也不再光彩，但整体给人的感觉还是很高级的，中间这块机械表特别显眼，中间有“4MATIC”的标志，代表了奔驰四辆。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

奔驰S550的主要配置包括前后停车雷达、定速巡航、全景天窗、电吸门、一键启动、无钥匙进入、后视镜加热和防眩光、后遮阳窗帘和感应雨刷等。此外，该中央控制彩色屏幕还具有蓝牙连接、分屏显示等功能。

汽车的后座很舒服。前后悬挂都是AIRMATIC的主动空气悬挂，有软调节功能，虽然不如现金奔驰S级头等舱座位，但体验感还是很有力量的。

车顶上的全景天窗很大，采光度相当强，坐在车里真的很容易漂浮。

豪华车的座位并不令人失望。这个S550电车座位都是真皮的。前排有腰部支撑和肩部支撑调节，第二排有角度调节和前后电气调节，前后都有加热和通风功能，由仅次于主力型号的奔驰S600组成。

这两年汽车界真的发展太快了，新奔驰S级更换后推出了迈巴赫车型，S500普通版也只有3.0T排放量V6发动机，高级迈巴赫S560也只有4.0T排放量V8发动机，工信部给的100公里油耗只有9.6个。这种5年前的4.7T车型真是当之无愧的油老虎。