作为老牌汽车品牌“BBA”的一员,奥迪一直是里面价格定位最低的,在众多品牌的终端折扣中排名最高。(威廉莎士比亚、奥迪、Northern Exposure(美国电视))尽管如此,一些低价车型对大多数消费者来说是看不见的。今天要说的奔驰GLA虽然降价了,但仍然是销量不多的车。奔驰GLA成为了“降价王”吗?售价下降到18.45万人,网民:果断放弃奥迪

据悉,今年第一季度出现了汽车市场的寒冬,随着前两年汽车市场下行,包括奔驰和宝马在内的知名品牌也在进行疯狂的打折,并纷纷进行促销。据悉,梅赛德斯-奔驰GLA的入门款2019型GLA 200从原价26.48-38.58万降至目前的18.45万,在终端享受近8万个折扣。但是,尽管这种降价,但很多网民看到这种价格,果断放弃了奥迪。奔驰GLA自国产以来一直停留在4位数,今年下降到2位数,1月和3月只卖出了46辆和41辆。

但是销量归结为销售。这辆车的小编在外观设计上有着非常前卫的感觉,在不失去时尚和氛围的情况下,引入了错综复杂的线条格栅和上升设计的车灯,给人以强烈的视觉冲击。(威廉莎士比亚,温德萨默,《读本》)由于奔驰GLA和A级轿车漂亮的共享平台,在外观上或驾驶方面可能更像轿车SUV,而不是传统SUV车型。

虽然由熟悉的设计语言组成的汽车装修部分也配有悬浮式屏幕和圆形空调出风口,但与目前现金的A级车型相比,奔驰GLA上一代的设计语言可能仍然毫不逊色。

从侧面看,汽车的长宽分别为4449/1804/1535mm和2699mm的轴距。因此,中间规则在眼睛上可能没有惊人之处。但是只用私家车就够了。造型上,18英寸轮毂形状肌肉感十足,尾部的车灯形状非常亮,配合下面的扰流板设计,整个车都能感受到很多运动感,线条也看起来很有规律。可以说更符合消费者的审美观念。

就动力而言,最大功率为115千瓦和135千瓦,配备奔驰GLA.6T和2.0T两个发动机,最大扭矩为250到350雨米,与7档双离合器变速器一致,从0到100公里每小时只加速8.4秒。

最后,这辆车最值得称赞的是配置方面。全系包括前后雷达、定速巡航、胎压监测、ESP、8个气囊、主动刹车、自动停车、无钥匙启动、分段天窗、上坡辅助、真皮方向盘、座椅和8英寸屏幕、氛围灯、后座通风口、手机连接等,配置令人满意。

那大家喜欢这辆车吗?如果有意见,请在评论区发表评论。

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