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川崎摩托冬看这里!贵阳小伙骑川崎Z650冬季单人单车两天摩旅感受

把梯田作为中国最好的梯田之一,一直想骑自行车去一趟。虽然最好的观赏季节是春天和秋天。

这两天正好有空,天气还算适合,说走就走。本来好基友要一起,最后有事还是没成行。那就一个人去吧,老婆说,你一个人也要去?是去艳遇吗?。。大冬天,骑着摩托车,去村子里我和谁艳遇。。。好吧,你上班累了也需要放松放松,要有自己的空间,去吧,注意安全。为了这句话让我感动得不行,为了表示愧疚还马上又去网上给她选了个小礼物。

贵阳出去五个多小时,虽然只有300多公里,但是有差不多100公里是国道和乡道

电瓶已经快挂了,放一段时间就得用应急充电宝搭一下。全身装备穿好,然后打不燃那种心情,你能理解吗?心里各种***,又脱掉装备去包里翻出充电宝,等天气暖和点,还这样只有换掉了。

出门常规动作先去加油站加满油

续航300左右吧,每次闪灯基买油还挺多的

上了高速一路狂奔,走得匆忙,中午才出门。午饭也在服务区解决了。

30的牛肉面,8块的肉夹馍。面是现煮的,但汤料太垃圾了,跟方便面一样,一股套路添加剂的味儿。这味道在我嘴里翻胃恶心了一路,还不如我自己煮的面好吃,严重差评。

高速加吃饭一共骑了三个小时

还剩大半箱油,查了下国道,往后都是私人加油站,还是去镇上的中石化把油加满。

镇上的加油站摩托车是完全没有地位的,虽然加油工服务态度也挺好。第二次使这个玩意儿,以至于我洒掉了快1L出来。总结教训理查德. 不深

国道各种发卡弯,遇到两次转弯占道超车的,冷不丁朝着扑面而来,真想骂人。好吧,你要开快,只有我开慢一点了。期间到好多辆风力发电站的运输车,拉着庞大的叶片,挺壮观的,关键还在国道盘山路上,每辆车车厢两截式的,后面有人专门调整转弯角度,赶路没有来得及拍照片。

跑国道还是挺享受的


又骑了两个小时,到景区门口都6点了

天色已近黄昏,现在是淡季,包场,空空如也。

骑到山顶天都已经黑了,这一路平均七八度,衣服穿少了,微微有点凉,遭罪啊。到了客栈太冷清了,因为冬天基本没有什么人来玩,吃饭的地方都很少,什么特不特色都没有心思关心了,随便找一家能吃就对付上两口。

40块,一菜一汤,量很足。几分钟被我风卷残云,感觉得出老板人很纯朴,农家菜的肉和油明显感觉和外面不一样,就是做菜动作有点缓慢

反季节错峰出游,整栋客栈都是你的,什么景观房啊随便住了

阳台上的景色还是很不错的,一个人出来玩无聊,睡得早醒的也早,八点起来,还全是雾,是房间里泡了杯黑咖啡,于是自己出去跑了一个步。

出了一身汗,舒坦了。到中午准备往回走了,出起了太阳,尽管冬天,看到眼前的景色,有种莫名的感动

起身往回赶了,本来计划着去丹寨再住一晚,那里有个万达小镇,看点评还可以。今天再骑五六个小时,实在没有信心。

出着太阳,心情是美好的,温度一下到了15度,昨天被冷着了,穿上了所有的衣服,结果今天一身汗,懒得脱了,又要拆开包,等它自然凉,这就是摩旅的魅力。出乎意料的是,状态也无比好,到丹寨也才三点半,直接干回贵阳吧,最后六点到家。就这样两天骑了十一个小时,还跑了一个十公里,回到家居然没什么感觉,Z650的舒适度赞一个。 之前拿着自己的踏板,ct250和vespa300上高速,太危险了。高速上的大车基本上是100,110再走,动力沒有一把油一百四五的储备,超个车真是提心吊胆。愉快的两天结束,期待下一次出行。

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