首先,2019别克君威2.0T上市时间太短,销量也不大,没有积累一定数量的数据样本供参考,但对于已经停产的2019机型和已经停产的2017机型,在动力总成和检修质量方面基本一致,动力调整方面差异也不大,直接参考2017机型即可。(莎士比亚,坦普林,Northern Exposure)。



其次,动力总成不是由动力总成和自重单方面决定的,驾驶习惯、载人载物量、路况条件对燃油经济性的影响也非常大,既然主客观因素都有,那就尽量客观看待。目前来看,车主平均油耗是公认的最为贴近现实使用环境的数据,能够囊括各种驾驶习惯、各种路况条件、各种载荷状况等等,数据样本来源广且没有特定使用限制,要比工信部油耗真实的多。



别克君威 2.0T在动力总成部分搭载通用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率261马力,峰值扭矩350牛米,匹配9速手自一体变速箱,相对应的整备质量为1530-1535kg,车主们反馈的平均油耗为10.2L/100km(120人平均值),仅供参考。

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