2019年10月东京车展上首次亮相的川崎ZH2是Z系列史上性能最高的摩托车。
实际上，市面上几乎没有200马力级别的NK街车。为了达成这数据，这家位于明石的车厂采用了已在Ninia系列上测试完毕的机械增压系统。引擎上使用的高效能压缩机更是来自母2020公司集团航空部门的杰作，帮助这台998cc液冷直列4缸引擎在11000转时输出200马力，扭矩为8500转时的137牛米。
ZH2的电子辅助套件包括KCMF(Kawasaki弯道管理设备)和电子巡航控制单元，让驾驶者可以一手掌控摩托车的动力输出。此外还配备了3档牵引力控制系统、辅助滑动离合器、Kawasakit快速换档器(2500转以上可以免离合换档)、弹射起步和KIBS(Kawasaki智能防锁死刹车系统)。引擎脉谱图可以在全功率、半功率和低功率之间选择，每种设置都有着不一样的加速响应。线条则忠于“凄”的设计哲学，这也和自2014年的Z1000以来所有的Z系列摩托车一脉相承。“凄"象征着捕食者准备发动攻击前的姿态，四肢伏地，双眼锁定猎物，随时准备出击。
Z H2的车架为高强度钢网格框架，Showa为其提供了新的Uni Trak后悬挂以及摇臂，刹车系统则由Brembo提供（对置4活塞一体化径向卡钳和320毫米半浮动刹车盘)。
千万别把它当做一款取消整流罩的普通跑车，因为就连它的车身造型都是经过精密计算，专为提升操控性而改进过的；
有着顶级配置和顶级电控系统的它堪称Kawasaki NK街车系列中的一颗明珠。
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