【宝马3系双门停售】第六代国产宝马3系正式停产，想脱手的人快点。

2019年3月29日，早上宝马最后的现金三系是铁西工厂生产线，第六代三系(F30/F35；不确定。换句话说，标准轴和长贝版本)正式结束了在中国市场的战争。第六代国产3系自2012年上市以来，至今共售出684141台。

照片来源：宝马天空

第六代宝马3系在2011法兰克福车展上全球首发。从这一代3系开始，从4门轿车和2门轿车/敞篷版开始分家，后者以4系独立。另外，M部门的M Power产品也没有与普通版车型共享车型代码，而是拥有自己的车型代码。

三系Li(F35)在2012年4月北京车展上全球首发。这是3系历史上第一代加长型车型。第六代国产3系684141台的销售量是增加这一手段所不可缺少的。

是2011年法兰克福车展时隔7年，第七代宝马3系列(G20)在2018巴黎车展上全球首发。长车湾版的3系Li(G28)也在上一代车型发布7年后，在2019上海车展上全球首发。

华晨宝马第七代国产三系将于5月在铁西工厂正式投入使用，并将于6月上市。现金3在生命周期末期的这半年优惠很大，回想未来G20/G28发布后汽车很难买到的情况，性价比高的F30/F35无疑是一个不错的选择。

三界历史回顾

第一代宝马3系E21(1975-1983年)

第二代宝马3系列E30(1982-1994年)

第三代3系E36(1990-2000年)

第四代3系E46(1998-2005年)

第五代3系E90(2005-2012年)

第六代3系F30(2012 -2019年)

宝马3系无愧于体育重型车标杆的称号。43年来，宝马3系经历了6代进化，每一代产品顺应市场，在改善造型、空间、内饰、车身重量等方面的同时，完美地继承了宝马品牌的运动精神。

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