随着国内汽车制造业的迅速发展,国产自主研发ampd品牌汽车逐渐进入消费者的视野,涵盖了多种类型的汽车。

SUV车型是十分火爆的,有很多消费者选择购买这类车型,但是到最后都会吐槽油耗太高了,小瑕疵也特别多,感觉不值得买。国产SUV油耗真的很高吗?还是所有SUV都这样,到底值不值得购买国内自主研发品牌SUV?以下小编将为大家一一解答。

国产SUV普遍高油耗?

哈弗H6、荣威RX5、广汽传祺GS4这三款可以说是十分具有代表性的国产SUV了。

哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型,提供三菱2.0L汽油动力车型,及绿静2.0T柴油车型,据官方数据显示,该车平均油耗7.4L~8.7L/100KM,但是实际油耗却自然不止这点,往往车辆的仪表盘上会显示8.9或更高,H6和荣威RX5相比,H6的油耗竟然比它高出了近1.2升。H6的高油耗也是受到了其所搭载的2.0T手自一体发动机的影响,综合来说也是情有可原的。

荣威RX5平均油耗6.8L~8.1L/100KM,搭载2.0T和1.5T两款缸内中置直喷涡轮增压发动机,该车的实际油耗也并没有实际油耗这么低,就以1.5T的款式来说,受到路段不同行驶速度的变化,综合油耗为9L/100KM左右。

广汽传祺GS4相对于前两款车型,油耗低的有些不可思议,6.3L/100KM的平均油耗有些难以置信,根据测试最终实际油耗为7.9L/100km,这样的油耗甚至许多轿车都无法实现。最省油的SUV铃木维特拉,平均油耗低至5.6L/100KM,不过不同的款式,不同的发动机油耗也不同,1.0T的大约4-6L/100km,1.3T的5-7L/100km,1.5T的7-8L/100km,1.6T的7-9L/100km。足以可见广汽传祺GS4是多么省油了,不过后续的GS系列油耗却逐渐上升。

总的来说国产SUV并不是普遍高油耗,也有极其省油的款式。

SUV凭什么这么费油

SUV无论是国产车辆亦或是国外品牌,油耗都不低,主要由于SUV车型的特殊构造。SUV车身大,车辆配重高,汽车配置关系到车辆每一单位所受到的推力,汽车配重越高,所需要的推力就越大,油耗就会变高,应对这种情况,司机应该合理放置物品减少额外配重。

SUV车身高于轿车的离地间隙、接近角和离去角。因为SUV的功能性需要车身大,并且SUV需要加大车身才能保持稳定性,在弯道与快速驾驶时避免翻车。这样的设计也导致了SUV的风阻系数大于轿车,这也是SUV油耗较高原因之一。

轮胎的损耗也会一定程度上导致油耗增加,轮胎气压低于标准气压,就会增加滚动阻力。同时轮胎的接触面积变大,不仅会加快磨损,也会使油耗增加,而且还会对轮胎胎壁造成伤害,增加高速行车的爆胎风险。如果胎压没有问题,就要查看一下轮胎的磨损程度,如果磨损严重的话,因为摩擦力的减小也会造成油耗上升。发生这类情况,必须更换轮胎,选择一款适合SUV的轮胎,类似固特异御乘SUV,增加操控性,减少油耗。

SUV发动机的活塞行程较大,为了增加扭矩则必须增加活塞行程,而正因为这种大型的活塞行程导致了高油耗的结果。

小结

SUV的高油耗是注定的,国产自主研发品牌和国外品牌相差无几,想要节油只能从细节出发。在做好费油的心理准备下,支持国货,不能产生国产SUV都费油的错误思想。

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