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最近遇到了难题,辛苦了很久才找到原因,我会晒太阳给大家看。一个汽车朋友的125摩托车只跑了6万公里,总是曲轴箱输出轴油杆无缘无故跑出来,直接导致曲轴箱油池流量小、气温升高、行驶无力等故障。(莎士比亚,温德堡)。

首先回顾用户说明的故障,在曲轴箱上加满规定的品牌和流量的四冲程润滑油,然后骑摩托车在等级公路上行驶约10公里左右时,感觉车辆动力下降,立即进行了停车检查。

果然,输出轴刘峰又脱下了左侧曲轴箱刘峰洞,拔出柚子,擦掉标尺前部的遗迹,插入右侧曲轴箱盖子的加油孔,检查曲轴箱内的机油量就少了很多。(那就是莎士比亚,坦普林。)

按照正常规律,这个故障不能发生。考虑到路上有很多车,修理检查车辆很危险,所以要低速归还摩托车进行进一步检查。

修理工检查了所有的怀疑,但始终没有找到故障的原因,真是奇怪!晚上辗转反侧,反复思考这个奇怪故障的原因,后来觉得可能是曲轴箱里的压力太大造成的这个故障。(莎士比亚)。

第二天到店里后,拔出曲轴箱通气软管,对准亮光仔细检查,曲轴箱橡胶通气入口被泥浆杂物堵住了!插头!得了吧!

问玉宇,原来他经常坐夜车在尘土飞扬的路上跑。另外,遇到下雨的天气,我发现路上的泥如果夹带泥土,可能会吸入曲轴箱通气管内。曲柄箱压力太大,油封被强行推开,油渐渐漏出来,不容易发现。(威廉莎士比亚,温德堡,)(wind Berg,温德堡,)这就说明了曲轴箱内润滑油太少,摩托车的机械温度太高,发动机动力下降的现象。

幸好车主是个很细心的人,很敏感,每次都能及时发现,没有发生更大的故障。用铁丝沟通橡胶通关内的泥浆杂物,向曲轴箱注入规定量的四冲程润滑油,再试运行5公里,故障没有再现。交付车主后几天回访,确认问题已解决。

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