【宝马五系怎么折旧】折旧率最高的10辆车！三年后半价也不行！

买新车将面临折旧的残酷现实。有些车的折旧率高得惊人，一旦卖掉，就会“杀人”。最近，美国著名汽车数据研究公司《iSeeCars.com》根据汽车的贬值率、折旧率、车辆损失率等三个方面公布了新车折旧率最高的前十名目录。

此次研究调查了新车280万辆、购买3年后的折旧率，前10名均超过45%，前2名突破50%。三年后二手价格也不到一半。这10辆车中有4辆都是高档品牌车。

Top 1。宝马5系

三年折旧率：52.6%

所有折旧率和贬值率最高的车型是宝马5系，有点出乎意料。当然是指老兄宝马5系。老兄宝马5系在3年内折旧价值达到52.6%，在二手市场平均售价为30846美元。

Top 2。大众帕萨特

三年折旧率：50.7%

帕萨特在中国的名声很响亮，在国内的保证率比较高。但是在国外，帕萨特三年后折旧率达到50.7%，在二手市场的平均售价为14906美元。

Top 3。梅赛德斯-奔驰e级

三年折旧率：49.9%

奔驰E级被认为是世界上最畅销的中档豪华轿车之一，没想到。奔驰E级购买3年折旧率为49.9%，二手车市场以34010美元卖出。

宝马3系

三年折旧率：49.8%

宝马3系在中国市场同样火爆。一直以操纵著称。属于宝马旗下的中型轿车，销量很好。在海外购买三年后的折旧率达到49.8%，二手车市场的平均售价为24024美元。

top 5。福特陶鲁斯(金牛座)

三年折旧率：49.7%

福特金牛座属于福特旗下的中型轿车，在海外，这辆车的贬值率仍然很高。三年后贬值率为49.7%，二手车的平均售价约为18098美元。

top 6克莱斯勒200

三年折旧率：48.4%

克莱斯勒200在美国市场停产，但在二手车市场仍有销售。克莱斯勒200在购买3年后折旧率为48.4%，二手车市场以约14011美元的价格卖出。

大众捷达

三年折旧率：48.1%

大众捷达无论在国外还是国内，销量都很好，口碑也很好，但购买三年后贬值率为48.1%，二手车市场平均售价为13157美元。

塔8。奥迪A3

三年折旧率：47.9%

奥迪A3自三星版上市以来竞争力大幅提高，销售额也大幅上升，购买三年后折旧率为47.9%，在二手车市场上以约21120美元的价格卖出。

Top 9。凯迪拉克SRX

三年折旧率：47.2%

凯迪拉克SRX在美国市场销售，贬值率比平均车辆高1.3倍，凯迪拉克SRX在购买3年后的折旧率为47.2%，在二手车市场平均售价约为26291美元。

top 10。别克安科雷

三年折旧率：46.8%

别克ANKORRI是国内外都非常畅销的车型，比平均保值率车辆高1.3倍，购买3年后折旧率为46.8%，二手车市场平均售价为26620美元。

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