【进口宝马的价格及图片大全】体验进口宝马540i，配备3.0T动力，突破5.1秒100秒预算60万，值得购买吗？

进口宝马出品的540i，预计很多消费者会感到陌生。但是宝马原装进口车型搭载了经典的3.0T L6发动机，成为了很多狂热朋友的梦想座位。前几天有幸试驾进口宝马540i，宝马5系天花板这一实际成果到底怎么样？同时，在购车预算维持在60万韩元左右的情况下，买那个不值得吗？

此次试驾车型是2022款540i时尚版M运动套装，正式售价为60.39万韩元。外观上拥有西装暴徒称号的宝马540i，造型设计并没有表现出太激进的姿态，仍然以宝马家族式设计语言为冰，拥有很高的家庭知名度。

前脸部分，经过平整处理的双肾式进气格栅，使前脸看起来更有活力、更干练。与此同时，中网内部增加了直线瀑布横幅设计，加上两侧尖锐的车灯组合，更好地提升了整体绝妙的氛围，创造了良好的大气运动氛围。(这是一段时间以来的事情，而不是一段时间内的事情)在我的职业生涯中，在我的职业生涯中，在我的职业生涯中，在我的职业生涯中，在我的职业生涯中，在我的职业生涯中，在我的职业生涯中，在我的职业生涯中。

在照明配置方面，宝马标志性的双L风格LED日间行车灯不缺席，取得了良好的效果。此外，还应用了自适应透视光、自动大灯、大灯跟随旋转等功能，加深了自己的主力定位。只是宝马5系天花板540i没有在工厂组装激光灯。要想感受宝马照明的魅力，需要花12000韩元选择激光灯。

车身方面，虽然出自进口宝马之手，但没有对国内市场进行本土延长，但从侧面造型分析来看，其等级和气场也得到了保障。直腰线条设计，从前翼板穿透到尾部部分，突显出强烈的运动氛围，多岁形状的19英寸铝车轮，搭配红色运动刹车钳，可以感受到一点性能差的既视感。长宽分别为4976/1868/1489毫米，轴距为2975毫米，前后轮胎规格分别为245/50 R19和275/35 R19。

尾部部分，右侧镶嵌的540i标志显示了其真实身份。当然，从整体造型来看，与一般版本的宝马5系没有太大差别。家庭式的最新设计手法、熏黑处理的尾灯组合、灯腔内部造型精美、照明后具有良好的视觉效果。纯黑色配色的底部保险杠设计增加了跨界的帅气，这种车型标配的量子共出排气布局也适用于完全没有悬念的宝马540i。(威廉莎士比亚，温斯顿，黑色配色，配色，配色，配色，配色，配色)。

有什么话，宝马540i的装修布局不会给我们太大的惊喜。奢华感比不上奔驰E级，技术感比不上奥迪A6L，宝马540i的家庭式装修风格可以说符合大多数消费者的审美眼光。亮点不多，但不遮住硬伤。双12.3英寸LCD显示屏展示了精彩的技术，M系列专用的三辐射式真皮方向盘和手感细腻的电子语言成为了自己的加分项。要知道，宝马5系在豪华大型车阵营中一直是运动操作的代表，也是三辐射式运动方向。

盘及电子挡把、真皮材质运动座椅等设计元素的加持下，使宝马540i更对年轻朋友的胃口。

配置方面，宝马540i的表现还算较为均衡。除了常规的安全实用配置，还装配了16个扬声器的哈曼卡顿音响，HUD抬头显示、iDrive信息娱乐系统和前排无线充电等高端智能配置的加入，进一步提升了用车体验。并且还提供了全速自适应巡航、方向盘加热、第二排座椅加热等配置的选装，可以满足不同潜在消费者对自身座驾配置的要求。

乘坐空间上，根据个人的实际体验，其后排空间虽然不及国产加长版本的5系，但有着同级别主流的尺寸数据，其表现并没有那么不堪。我的身高180cm，调整好前排适合驾驶的位置，在保持不变的情况下，后排腿部和头部均有着相对宽敞的空间，唯一感到遗憾的地方就是缺少后排座椅通风，有失旗舰行政中大级车的身份。后备厢部分，常规状态下和同级别其它车型隶属同一水准，后备厢布局较为规整，确保了该有的实用性。若有拉大件需求的情况下，还可以把后排座椅放倒，以此扩展出更大的载物空间。

硬件方面，搭载3.0T L6发动机（最大功率250kW、最大扭矩450N·m），型号为B58B30C，匹配ZF 8挡手自一体变速箱。官方给出的零百加速成绩为5.1秒，这也是宝马540i为什么称之为西装暴徒的原因。采用双叉臂式独立悬挂和多连杆式独立悬挂的布局，且有着侧重于运动的悬挂调校，操控性和行驶质感同样是这款宝马540i的拿手好戏，最适合驾驶的豪华中大级车，这句话也成为了我对其的评价。

综合来说，超过60万的官方售价，宝马540i注定不会成为走量的车型。个人感觉，如果您的购车预算比较充足，对性能和操控比较看重，又想买辆家用商务接待兼顾的豪华中大级车，或许小众的宝马540i就是不错的选择。