当前位置:首页 > 汽车

关于川崎ninja400r评测我想说愿你的每一次选择,都坚定不移!Yamaha R3和 Kawasaki Ninja400的抉择

日系跑车一直受到骑手的喜爱,我也在雅马哈和川崎两个阵营徘徊过。

Yamaha R6高贵、优雅,Kawasaki ZX-6R暴力、激进;Yamaha R1夺冠于赛道,Kawasaki ZX-10R夺冠于街道;Yamaha MT09扭矩大师给油就翘头,Kawasaki Z900又是准公升性价比之王……

虽然都是好车,对新手而言掌握大排量还是很难的!这些车型,还是等我经过摩托公社骑行学院的培训后再考虑。对现阶段的我来讲,还是入门级车型更为适合。那到底是选Yamaha R3还是Kawasaki Ninja400呢?

Ninja400在2018年就是Cycle World的十大摩托车轻量级冠军,川崎品尝到从250cc升至300cc取得的甜头后,立即将排量上升至399cc,在重新设计了底盘和车架后,取得了巨大的成功。

对门Yamaha在看到川崎的战果后,迅速做出回应并推出了升级版R3,全新空气动力学设计,在减少了7%的空气阻力后,极速提升了8km/h。避震由传统前叉更换为37mm倒置KYB前叉,同期调整的还有全新液晶仪表盘。虽然排量并不在同一级别,但不可否认具备了挑战400级别的底气。

坐高方面,R3那780mm的黄金坐高让小个子车手不再为腿短担忧,而Ninja400的785mm座高其实也差不多,两者没有多少出入。但Ninja400更轻巧的车身以及更大的马力,直接让推重比来到了3.5的极致。

R3的开发理念是“可以每天骑的超级摩托车”,发动机的调校侧重峰值马力,在中低速段的操控性、中高速段的加速感和燃油效率间取得了良好的平衡。发动机为水冷DOHC直列双缸4气门规格,动力充沛、扭矩强劲的同时,油耗也不高。城市中能轻松驾驭,高速巡航时也能保持特有的稳定性和低震动。

硬朗外观搭配战斗的人体工学坐姿,使得R3成为了一辆底盘坚固灵活、骑姿偏向战斗的综合利器,让你在每一处街角都能享受代步和竞赛级的快感。42Ps的发动机结合171kg的车身,4.07的推重比也能和400级别媲美。

Ninja400承袭自家老大哥H2的车架技术,虽然排量从250cc提升至398cc,但车重却是比250cc级别还轻的167kg,足以傲视全球其他400排量级别车型。进入中国市场的销售策略搭配相对公道的售价,使得Ninja400一进入市场就大红大紫。相比竞争对手,体重最轻、体积最小使得Ninja400能让骑手更从容的应对城市通勤。偏软的悬挂设计也带来了不错的骑行舒适度。

自21款官方解除限速后,Ninja400更是具有了比肩500cc、甚至600cc级别车辆的动力水平。虽然动力强劲,但Ninja400较小的外观反而收获了不少女骑手喜爱。

川崎的仪表设计一直无可挑剔,大指针与液晶仪表的组合,数据显示直观、精确!档显的加入更是让新手对于车辆状态一目了然。

反观R3上类似大哥R1的LCD仪表板,干净、整洁的同时,拥有良好的可读性,当然较科幻的数显方式让习惯指针的用户还是要适应一下的。

根据来自宝岛的测评数据,在同为14L油箱的前提下,R3的续航为578km,Ninja400为448km,续航差距超过100公里!现在95号汽油已经达到8元/升,油耗亦是不得不考虑的一个要素。花同样的钱,却多跑100多公里,想想也是极好。

最后,结合两车均为跑车的犀利外观,以及较为接近的售价,同为进口车的质量前提下,两者势均力敌。R3的售价为46800元,相比Ninja400的49800元定价低了3000元,那第一印象就是R3更实惠。而如果再考虑到油耗问题,那我认为用R3与Ninja400售价上的3000元差额,换成一张3000元的油卡,也是不错的一个选择。

参数对比


YAMAHA R3
Kawasaki ninja400
排量
321cc
398cc
车身尺寸
2090mm*730mm*1140mm
1990mm*710mm*1120mm
整备质量
171kg

167Kg

座高780mm
785mm
轴距
1380mm
1370mm
最大马力

42Ps/10750rpm

48Ps/10000rpm
最大扭矩
29Nm/9000rpm
38Nm/8000rpm
轮胎

110/70-17

140/60-17

110/70-17

150/60-17

刹车

前298mm单盘双活塞

后220mm单盘单活塞

前310mm单盘双活塞

后220mm单盘双活塞

前减震
37mm倒置
41mm正置
后减震
无连杆式7级可调
连杆式5级预载可调
油箱容积14L
14L
最大续航578km
448km
售价
4680049800起

图片源自CycleWorld

学摩托,就来摩托公社骑行学院

1.《关于川崎ninja400r评测我想说愿你的每一次选择,都坚定不移!Yamaha R3和 Kawasaki Ninja400的抉择》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《关于川崎ninja400r评测我想说愿你的每一次选择,都坚定不移!Yamaha R3和 Kawasaki Ninja400的抉择》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2874589.html

上一篇

【摩托车机油论坛吧】摩托车从/7000韩元买下惨痛的教训,对3354机油说。

下一篇

【一汽大众宝来2015新款】11.6万入手宝来,开了四年半时间,车主:有句心里话想说

川崎ninja400r评测看这里!身高170骑龄20多年想换车,唯一要求颜值爆表,如何选?

川崎ninja400r评测看这里!身高170骑龄20多年想换车,唯一要求颜值爆表,如何选?

川崎ninja400r评测相关介绍,身高170打龄20多年想换车,唯一要求颜值爆表,怎么选? 这是后台一位车友留言的问题。 我们先来看一下这位车友的描述,题主说“身高170,体重63,在小县城骑了二十多年125和小踏板。现在想趁着还有精...

关于川崎ninja400r评测我想说纸上谈兵:雅马哈YZF-R3对比川崎Ninja400

关于川崎ninja400r评测我想说纸上谈兵:雅马哈YZF-R3对比川崎Ninja400

川崎ninja400r评测相关介绍,昨天雅马哈YZF-R3正式公布了国内价格,46,800韩元的售价比Ninja400(49,800)便宜3000韩元,目标性超过了鱼表。 在R3公布价格之后,想必很多人又开始纠结,这两款车该怎么选择问题...

川崎ninja400r评测,干货看这篇!兼顾经济性和回头率,值得关注的两款400CC仿赛

川崎ninja400r评测,干货看这篇!兼顾经济性和回头率,值得关注的两款400CC仿赛

川崎ninja400r评测相关介绍,俗话说“赛道是本田,冒着生命危险使用川崎”。模仿会产生年轻人的爱情、帅气的外观、趴着的车身、完美的流线型、真正的速度和热情。 川崎ninja400和本田CBR400R是400CC这个排量仿赛里不得不看...

【川崎ninja400r评测】专题川崎Ninja400新版本曝光,配备定风翼附件车型

【川崎ninja400r评测】专题川崎Ninja400新版本曝光,配备定风翼附件车型

川崎ninja400r评测相关介绍,预计将增加川崎Ninja 400的新版本或正丰益。因为最近马来西亚川崎Facebook网站上出现了神秘的Ninja系列车型,具备了最近新崛起的正风翼。 据悉,川崎这个配备了定风翼附件的Ninja系列车...

【川崎ninja400r评测】专题川崎发布2023款NINJA400,价格普遍上调1000,还是你首选目标吗?

【川崎ninja400r评测】专题川崎发布2023款NINJA400,价格普遍上调1000,还是你首选目标吗?

川崎ninja400r评测相关介绍,川崎在国内市场发布了2023种Niza 400,此次更新的主角不是川崎代表色“罗琳绿”,而是限量版的白色,并取名为“雪后草地”。 车友们也很给面子,纷纷表示出好评。除了雪后初霁,还有传统的KRT版、金...

川崎ninja400r评测专题之国产跑车组团“抗日”R3、小忍还能扛多久?

川崎ninja400r评测专题之国产跑车组团“抗日”R3、小忍还能扛多久?

川崎ninja400r评测相关介绍,长期以来,日系300 ~ 400排量跑车凭借工作和性能等优势垄断了我国大部分小型跑车市场。 今儿咱们聊的“抗日”泛指国产摩托车企业针对日系小跑车雄霸我国小跑车市场现状发出的“反攻”。 为了更好地产出内...