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每年315消费者权益保护日即将到来。随着消费结构的升级,人民群众的消费观念和消费水平不断提高,权益意识也不断成熟。随着新形式的新模式的出现,人们的权利保护领域也在不断扩大,开始向新能源汽车、在线消费、金融消费等领域扩张。

面对315,为了加强消费者权益保护,促进企业正视消费者的正当权益需求,凤凰网财经推出了315系列报道,与消费者一起保护消费者的合法权益,构建了青朗消费环境。

奔驰最近并不太平。最近,一位申诉人在凤凰网财经2021年10月下旬买的奔驰C260L在不到3个月的时间里发生了多次故障(零部件损坏、中控屏幕雪花屏幕、低温环境下的黑屏),不仅如此,刚刚不到2个月,他就知道这辆车已经降价了4万韩元,销售点(

与此同时,凤凰网财经发现,在多个汽车投诉平台上,对奔驰投诉的投诉并不常见,涉及多种车型,朋克中发动机、电机等核心问题数不胜数。但是,随着《家用汽车产品修理更换退货责任规定》年初正式实施,3包时限内的电机、发动机等主要部件出现质量问题时,卖方将

买车三个月后问题不断

小王告诉凤凰网财经,他于2021年10月底以官方指导价格(351200韩元)购买了奔驰C260L。该车型于8月27日上市,距他购买仅2个月。

买车的第一天就坏了,电子灯按钮出了问题。“王王说。所以,他开车去了丽星行平驰店的奔驰售后中心进行维修,但由于系统模块升级而无效。但令他困惑的是,第二次升级仍然失败。

电子火灾按钮出现问题后,小王前往奔驰售后中心升级系统,并拍摄了第一次升级失败后的截图。

第三次去三星行平治店售后中心时,店员亲自通知更换零部件“电子零部件坏了”。小王对此不得不买了这辆车,就是看中了那辆车的品牌效果,想舒服安心,但现在似乎事与愿违。

而且这不是最让他生气的。小王对凤凰网财经说,他在12月的一次行驶过程中,这辆车的中央控制画面突然出现雪花画面,持续了几十秒钟。“这涉及安全驾驶问题。我花30多万美元买了这辆车,喜欢的是它的品牌和质量。现在连最基本的质量都不能保证。”小王失望地说。

除了偶尔的雪花屏幕问题外,小王还表示,该车在冬季气温较低的情况下,有时无法控制大屏幕。

行驶途中出现了雪花画面问题。

另一位小王在12月和朋友一起选择车的时候,无意中发现他买的车型有4万多辆,才跌了31万韩元,让他感受到奔驰价格体系的“友好”,这让他很困惑。(威廉莎士比亚,美国作家)。

在多次出现雪花画面问题后,小王王旺李成行评分点完全负责,并把这辆车降价后的差价作为补偿普及给他。但是李成行评分店回答说,目前系统没有相关的解决方案。

李成行评分店建议,王军可以按照之前提出的退车方案处理,同时考虑到王军买车2个多月,已经跑了几公里,王军根据开车公里数,以每公里3元的价格赔偿李成行评分相应的损失。

但是小王没有因为车牌问题继续申请这个方案的想法,李成行又没有推出第二个方案。目前双方仍在交涉中。

对此,凤凰网财经给李成行平治店打电话时,该店发言人回答说,事件发生在去年10月以后,双方正在积极协商,王军提出退车申请后,4S店帮助王军在不符合申请条件的情况下成功接受退车申请,但之后王氏因车牌问题改变了方案,希望4S店给予一些补偿。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧))但是,商品价格的波动不是正常的市长/市场现象,4S店可以左右的,因此暂时无法满足小王的诉求。但是李成行评分点强调,他仍在积极联系小王,寻求更好的解决方案。

中国人民大学商法研究所所长刘俊海对凤凰网财经表示,双方处于友好协商阶段,任何方案都可以协商和协商。商家希望为了自己的商业利益少承担责任,消费者也会希望自己能受益更多。在这种情况下,希望双方能够扩大同心圆,找到双方的最大利益承诺数。(威廉莎士比亚,温斯顿,商业名言)。在这种情况下,如果不归还汽车,买方做好售后,是一个比较好的方案。商家卖了商品,要对商品的缺陷负责,要保证卖的汽车存在质量、硬件、软件问题,特别是与人身安全相关的问题。降价后还可以退还差额。因为汽车价格经常波动,湿气很强。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),价格名言)双方也可以通过延长售后服务来弥补消费者损失。

他进一步表示,对于这种高附加值产品,消费者可能更愿意与商家友好协商。如果协商失败,再次找到小合作庭,调解可以拨打12315让市场监督部门进行仲裁,如果12315还没有能力进行仲裁,4S店和车主可以签署仲裁条款,提请仲裁机构仲裁。不仅能维护商家的名声,还能消灭

费者维权成本。如果还是没解决,只能诉诸法院,让人民法院做最后裁定。

多平台现奔驰相关投诉 部分涉安全问题

凤凰网财经发现,在多个汽车投诉平台,都有网友对于奔驰的投诉案例。在某汽车产品缺陷线索检测协作网,有大约230起奔驰投诉案例,其中2021年至今的投诉达到160多起,涉及奔驰各种车型,问题也比较多样,如行驶不足5000公里出现爆胎、发动机失速、冷却液泄露烧坏电机、车载电力系统故障等等。

某车质网上,搜索关于奔驰的投诉案例,出现6348条相关信息。其中2022年以来的投诉高达130多条,问题覆盖多种车型。

如奔驰A级AMG发动机抖动,无法启动。该网友表示:2020年8月买入,第一个月便出现发动机每间隔5-6分钟就会出现顿挫、抖动现象。后4S店告知属正常现象。2021年12月7日出现发动机故障报警,在4S店更换火花塞后再次出现同样问题,并伴有发动机启动不了、发动机抖动现象。

也有奔驰E级用户投诉动力电机泄漏冷却液问题。该网友表示,“2021年4月15日报冷却液故障,加了冷却液后就让开走了,9月16日提示故障,送去4s店检修,说需要换前后两个电机,我提出要更换前先谈好怎么赔偿,但沟通70多天仍然无果,核心诉求是要承诺因为此次更换电机,不影响我三年到期后换车的残值,口头说可以的,但是不肯写进协议。致电4008181188几十次都是让我等。要求提供厂商签收律师函的地址也要求半个多月了也不肯提供,望厂商重视电机问题,保护消费者权益。”

众多问题中,不乏电机、发动机问题。而电机、发动机、电控系统作为新能源车的核心部件,尤为重要。而车辆行驶过程中,其中一项出现问题,都有可能关乎安全问题。

值得注意的是,从2022年1月1日起正式实行的新版《家用汽车产品修理更换退货责任规定》显示,新能源汽车的动力蓄电池和行驶驱动电机被纳入到核心零部件的范畴。具体来看,新规规定家用汽车自三包有效期起算之日起7日内,出现因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件等情形的,销售者应当按照消费者的选择予以免费换车或者退车;在三包有效期内,发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机因其质量问题累计更换2次,仍不能正常使用的,销售者应当更换或者退货。

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