【1998款宝马740叫什么】《谈车笔记》经典型号巡回赛是运动名称3354宝马7系列

“预测未来胜过创造未来”宝马的造车理念源于此。正如我所说，宝马把自己的运动特性提升到了一个全新的高度，宝马的车型是运动的代名词。本期的《谈车笔记》谈论奔驰S级实力对手、运动旗舰——宝马7系。

1959年，汽车援助的奔驰推出了主力S级车型，迅速成为这一级别车型的标杆。老对手宝马显然不独霸奔驰一家。1977年正式推出7系车型，被称为奔驰S级。此后，宝马也不负众望，时隔30多年与奔驰S级并肩作战。

第一代宝马7系(1977 -1986年)

奔驰S级为了打破大型豪华汽车市场的垄断，逐渐成熟的宝马开始致力于豪华市场。1968年宝马推出了代码E3的New Six系列型号，进入高端车市场。但是宝马E3车系的表现并不令人满意。编织运动鞋导致整体驾乘质感的不足，使宝马难以撼动S级。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)1977年宝马正式推出了第一代7系轿车(E23)，取代E3系列车型。

宝马E3

第一代宝马7系借用了自己的5系设计元素，拥有经典的4元头灯设计和标志性的双肾性进气格栅，引擎盖上隆起的两股延伸到挡风玻璃上，宝马一贯的运动势头完全保留在7系。(威廉莎士比亚、坦普林、)。总的来说，第一代7系是拉皮的宝马5系。

第一代7系初期推出了725、728、730、733i四款车型，前三款分别配备了2.5L、2.8L、3.0L直列6汽化器发动机，最大功率分别为150马力、170马力和184马力。配备有保税L-jetronic燃油喷射系统的3.2L直列6缸发动机，最大功率197马力，最大扭矩280N m，10公里加速8.9秒，最大速度205公里/h，全系统4档手动变速器，3档自动变速器。

1979年，第一代7系重组，燃油喷射发动机取代了汽化器发动机，为运动版车型增加了5档手动变速器。

瞄准日本市场的735i车型为3.5L直育发动机，最大功率218马力，最大功率310N m，步公里加速时间为8秒。

1980年，宝马推出了745i塔型号，配备M30系列3.2L直育涡轮增压发动机、最大功率252马力、最大扭矩380N m。

1982年，745i瞄准北美市场，将最大功率降低到233马力。同年，7系轿车更换了更宽的轮胎，引进了4档自动变速器，745i将3.2L直育涡轮增压发动机排放量提高到3.4L，但最大功率和最大扭矩保持不变。

1986年，宝马在北美市场推出了L7这款豪华版本735i，配备3.4L直射发动机，最大功率185马力，最大扭矩290N m，标准四档自动变速器。喜欢大排量、大马力的美国，这种7系显然不是美国人的食物，销量惨淡，但第一代7系在10年里总共生产了285029台。虽然同期与S级有很大差距，但宝马7系在豪华车市场上站稳了脚跟。

第二代第七系(1986 -1994年)

1986年停产，第二代7系(E32)上市。仍然采用4元大灯，双信格栅宽度变长，前峰形状变得更加饱满，车身变得更大更长。

height="281"/>

第二代7系初期推出了730i和735i亮款车型，分别搭载M30系列的3.0L和3.4L直列六缸自然吸气发动机，经过重新调校，最大功率分别提升至197马力和220马力，匹配5速手动变速箱和4速自动变速箱。

1987年，宝马推出了顶配车型750i，首次搭载了代号M70的5.0L V12发动机，最大功率达到了300马力，最大扭矩450N·m。同时，第二代7系也是宝马首款采用电子限速器的车型，限速250KM/h。

1991年，宝马750iL开始配备氙气大灯，这也是世界上首款使用氙气大灯的车型。

1992年，宝马为730i换装了代号M60 3.0L的 V8发动机，最大功率218马力，最大扭矩290N·m；同年推出了740i车型，搭载了4.0L V8发动机，最大功率286马力，最大扭矩400N·m，匹配采埃夫的5速自动变速箱，同时还推出7系加长版车型。

1986年至1994年间，第二代7系总共售出了311068辆，可以看到7系在不断进步。

第三代7系（1994年-2001年）

1994年，第三代7系（E38）问世，第三代7系延续了第二代修长的设计风格，仅做了小修改，将分离式前大灯组改为了整体式灯组，使前脸显得更加时尚。

第三代730和740车型依旧沿用M60系列V8发动机，匹配5速、6速手动变速箱。

1996年了第三代750i，配备了当时最先进的、带有手动换挡模式的Steptronic自动变速箱。同年，740车型换装了动力更好的M62 4.4L V8发动机。同时，还首次推出了搭载柴油发动机的宝马725tds，搭载2.5L直六涡轮增压柴油发动机，最大功率143马力，最大扭矩280N·m，后期还陆续推出了2.9L直六涡轮增压柴油的730d和3.9L双涡轮增压V8柴油的740d车型。

1998年，第三代735和740车型换装更先进的M62TU V8发动机，同时波浪形前大灯和DSC稳定系统也加入到配置单中。而旗舰车型750i则更换了M73N 5.4L V12发动机，动力进一步提升。

第三代7系大量进口到国内销售，凭借优秀的动力系统以及丰富的配置在国内市场积累不错的口碑，尽管和同期的虎头奔W140还有不小差距，但是豪华车市场7系已不可或缺。

第四代7系（2002年-2008年）

可能是受虎头奔W140的影响，第四代7系变得更臃肿了，双肾型进气格栅再度被拉宽，使得车头更显气势，同时车身线条流畅动感。使得很多人吐槽第四代7系外观过于前卫，已失去了宝马车型的精髓。第四代7系的有E65标轴和E66长轴两种车型，国内车型多为E66长轴车型。

第四代7系搭载了3.6L 直6发动机到6.0L V12发动机等多款车型选择，并取消手动挡车型，全系配备6速手自一体变速箱。国内最常见的就是搭载V8发动机的735Li和745Li车型。

同时还推出了730d和740d柴油版车型，其中730d搭载了3.0L直六涡轮增压柴油发动机，最大功率218马力，最大扭矩500N·m，而740d则搭载了4.0L V8双涡轮增压柴油发动机，最大功率258马力，最大扭矩600N·m。

2005年，第四代7系改款。改款后的7系更有力量感，双肾形进气格栅、大灯和前导流板都进行不同幅度的修改。同时后雾灯被整合在尾灯组内，镀铬装饰条和倒车灯融为一体，堪称点睛之笔。

同年，宝马推出了代号E66的Hydrogen 7，该车基于宝马760Li打造而来，经过改进的6.0升V12汽油发动机可使用氢和汽油作为燃料。

第四代7系的销量一举打破了当时奔驰S级（W220）的484683辆，宝马打了一场漂亮的翻身仗。

第五代7系（2009年——2015年）

2009年，第五代7系正式上市。随着宝马7系的不断演变，双肾进气格栅的体积也在不断加大。到了第五代7系时，双肾进气格栅变成了两个巨大的鼻孔，这也让第五代7系的外观褒贬不一。

第五代7系前期推出了740i、740Li、750i和750Li这四款车型，其中740车型搭载代号N54B30的3.0L直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率326马力，最大扭矩450N·m，同时还有油电混合动力版和四驱版车型可供选择。750车型则采用代号N63B44的4.4L V8双涡轮增压发动机，其最大功率408马力，最大扭矩600N·m，配备6速手自一体变速箱。

同时还推出了730d和740d柴油版车型，搭载代号N57D30的3.0L直列六缸涡轮增压柴油发动机，其中730d车型最大功率245马力，最大扭矩540N·m,而740d车型采用了双涡轮增压，最大功率306马力，最大扭矩600N·m，同时加长版车型首次出现在了柴油版车型上。

2009年，第五代顶配的760车型也一同被推向市场，搭载代号N74B60 的6.0L V12双涡轮增压发动机,最大功率544马力，最大扭矩750N·m，配备8速手自一体变速箱，百公里加速时间4.4秒，最高时速可达307km/h。

第五代7系还首次推出了xDrive全时四驱车型，采用电控多片式离合器的中央差速器，正常行驶时以30:70的比例分配扭矩，特定情况下可将50%的扭矩分配到前轮。

2012年，第五代7系改款，外观仅仅进行了微调，加入了“天使眼”日间行车灯，750系列车型换装了代号N63B44TU的4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率449马力，最大扭矩650N·m，配备8速手自一体变速箱，百公里加速时间4.4秒。

第六代7系（2015年至今）

2015年6月，第六代7系发布，基于宝马CLAR模块化平台打造。第六代7系的外观更加动感凌厉，使用了更多的硬朗线条，巨大的双肾进气格栅的尺寸被再一次加大了。发动机盖上的多重线条使整车更具力量感，前杠略显造型也使车头更加饱满。

第六代740车型搭载了B58系列3.0L直六涡轮增压发动机，最大功率326马力，最大扭矩450N·m，匹配8速手自一体变速箱。柴油版的730d、730Ld车型搭载B57系列3.0L直六涡轮增压柴油发动机，最大功率265马力，最大扭矩620N·m。

而750则为xDrive车型，依旧搭载了4.4L V8双涡轮增压发动机，最大功率449马力，最大扭矩650N·m，同时柴油版7系也推出了xDrive全时四驱车型。

2016年，第六代7系推出了一款插电式混合动力车型，搭载2.0T发动机和电动机，车系代号740e和740Le，纯电模式下最多可行驶40公里。2.0L四缸涡轮增压发动机最大功率258马力，最大扭矩400N·m，电机最大功率95马力，最大扭矩250N·m，同时混动车型还提供四驱车型。

宝马7系敢于创新，将运动与豪华的元素合二为一，突破奔驰S级坚持的豪华稳重路线。如今，7系不再是奔驰S级的陪跑者。随着奔驰AMG S级和奥迪S8运动车型相继出现，宝马推出了750Li xDrive M Sport。作为以运动起家的宝马，宝马7系的独特豪华运动气质值得期待。