早上好,各位!验车集又见面了!请收看本期二手车检查有趣的事情。我是修车的二手车检查技术人员卢戈,又是问题车的劝退师。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))我们致力于解决购买二手车时出现的各种问题,帮助大家排雷。

最近几年开始,以家用车辆为主的MPV车型相继上市,崭露头角,经济实惠。那么,如果想以接待贵宾为主,看起来更豪华、更体面,恐怕前者不太合适。在这个领域,ELPA价格昂贵,别克GL8略普通,但这里还有另外一个选择。就是炫耀豪华,三分之一内向的奔驰V级。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。

在奢华的商务车领域,奔驰确实是一号反派。有相同等级的最大尺寸。别说品牌知名度了,所谓的对手也只有这几年被杀的那个黑马Elpa。其实我个人感觉丰田ELPA和奔驰V级不在一个级别,但是这几年丰田把营销推向最高峰,直接压在老牌豪华商务车奔驰V级。(威廉莎士比亚,《北方专家》,北方专家(美国电视))

事实上,丰田、奔驰最近几年的炒作集中在大G上。现在这个社会竞争激烈。不逆水而退。特别是在豪华商务车领域,那些车更是西山~

V260这个产品与其他产品略有不同。国产的叫福建奔驰。听了名字,山寨感十足,有些人可能没听说过,但他确实流着奔驰的血脉。(大卫亚设)。

作为豪华商务车的资深选手,奔驰很清楚一辆商务车最重要的是什么。首先是气场,再加上舒适度。这两个奔驰标牌都是一起提供的。

说了这么多,请介绍一下今天的主人公~ 2016奔驰V级V260L尊贵的加长版,2016年6月卡,新车地图价格61.8万韩元,目前102124公里,卖家报价37.38万韩元。

还是老惯例,先检测外观油漆的数据,发现前保险杠有油漆维修,但问题似乎不大。整个LED光源的大灯,非常技术性,但有一点损坏,需要力量才能造成这种情况,但不会太大。估计周围的盖子修好了,后期要注意漏水。

检查盖子后发现油漆修理,但翼板上没有油漆痕迹。力点应该在前峰,左边发现金属部件只有后翼板有一些钣金修复的迹象,但不影响使用,后峰也发现了油漆修复的痕迹。连右后翼板都经过维修,屋顶的油漆厚度也处于正常水平,两侧的D柱受到后翼板的影响,有油漆。

测一圈下来发现该车只是后尾部有受损,其余都算是精品。

接着检查发动机舱,从照片可以看出,机舱里面还是比较干净的,像这种情况肯定是商家有去专门地清洗过,这种说实话,我还是比较喜欢的,毕竟洗得越干净就越能仔细的观察机舱内部的情况,在加上里面比较空旷,完全就是想看哪里就看哪里。

首先还是检查发动机舱的框架部分,机盖螺丝没有拆卸痕迹。翼子板梁也符合原厂做工没有修复痕迹,大灯和水箱框架的固定螺丝也没有拆卸维修痕迹,大灯的生产日期也与车辆的生产日期符合,观察内部的框架结构也没有损伤修复的痕迹。

接着检查发动机部分,动力方面,奔驰V级(搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,看起来感觉奔驰真小气 但是看数据,最大功率为211马力(155千瓦)/5500rpm,最大扭矩为350牛·米/1250-4000rpm。传动系统方面,与之匹配的是7AT变速箱。确实不小,够用了,现在环保越来越严格小排量已经成为趋势,2.0的排量就是目前入门级豪华车的主流排量。

检查发动机,老实话这么大的三元催化估计能卖好多钱,看着是没拆过没有被换掉就放心了,排气涡轮以及周边附件也没有发现拆卸,检查纵梁也没有发现拆喷漆修复痕迹,检查水箱的生产日期也符合车辆的生产日期,也没有拆卸痕迹。

机舱的线束管路也没有老化破损痕迹,比较容易渗漏的几个部位也没有发现异常,还有发动机总成的螺丝也没有拆卸痕迹,也没有进水痕迹,保险盒也都是原车状态,就是电瓶有点亏点 应该是长时间未使用造成的,总得来说,该车的发动机没什么问题。

接着进入车内,经典的奔驰内饰造型和轿车的布局基本一样,一进来就是那种熟悉的感觉,非常的商务,车内的配置基本上是该有的都有,具体就不多介绍了,前排基本上属于奔驰E的配置,检查内饰 发现安全带生产日期不对很明显是刚换的,但是又没有发现事故痕迹,看来还是得继续检查了~

检查座椅内部没有进水腐蚀,转向管柱和仪表板骨架也没有生锈拆卸痕迹,两侧后排的安全带是正常的没有更换痕迹,机舱内部的保险盒也没有进水痕迹,目前可以排除泡水的可能性。

目前跑了10万公里是这个内饰情况,对于这种商务车来说看磨损并不太准,因为有些用车情况下较短时间就会行驶很大的公里数,所以今天这台车虽然虽然表显10万km了但是磨损并不大,第三排座椅基本上没有使用痕迹。

最后检查底盘看看底盘有没有异常,检查发现刹车卡钳有拆卸痕迹,怀疑是换过刹车盘,这么长的行驶里程,换刹车盘倒也说得过去。

前悬架倒是没有动,检查纵梁的下侧也没有修复痕迹原车状态,发动机变速箱部分十分干爽,发动机支架也没有拆卸更换痕迹,元宝梁也未发现拆卸痕迹,可以确定三大件确实不存在修复。

但是检查后围板发现了问题 这个沥青胶不算原车的,检查发现后围板有更换修复的痕迹 说明车被追过尾,后悬架有一根减震器漏了后期使用要进行更换,这种情况属于事故车的一种,但是不太影响正常使用,有人也会专挑这种瑕疵车来买因为价钱便宜。

这就是今天这辆豪华商务车的全部车况了 压压价格还是可以考虑的,因为这个级别能选的就只有它和埃尔法可以选择,像奥德赛或是gl8虽然也确实是好车,但是本质的区别没办法弥补,粉丝大哥也说这车是用来公司商务接待的,至于后尾部的事故他也不是特别在意,一番讨价还价后,就以35.3万的价格成交了~

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买这种车是要用来商务接待的,说白了就是让别人坐让别人看的,档次感最重要,面子最大,毫无疑问肯定要选择奔驰V级!至于埃尔法,定位是家庭出行保姆车,非常紧缺,再加价几十万的提车费,基本是在100万起步,等待时间也很长,一般都是明星用车,商务接待不是特别合适。

各位老板~今天的检测作业就分享到这里,我是检车家的检测技师,如果你有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题请搜索微信公众号“检车家”或许我们能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!

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