【奔驰cls260li白色款】检查了6系，A7，现在只有1.5T？CLS 260怎么样？

就在几年前，奔驰品牌的200车型代表低功率2.0T发动机，300代表高功率2.0T发动机，260车型作为奔驰近年来推的动力总成，是由1.5T发动机48V电机组成的轻型混合系统。发动机排量下降了，但从数据上看并不难看，仍然达到184马力，几乎相当于200车型，也就是以前的2.0T低功耗版本。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)此外，由于马达的特性，在早期阶段会感到比较轻快。

但是这台发动机也在E级停了下来。虽然连GLC都没有搭载，但最近奔驰推出了CLS 260车型，就是搭载这款1.5T 48V轻快动力系统。CLS在命名上应该是轿车版本的S，05年第一代车型开始使用E级底盘，所以售价也不高，最适合的车型也只有80万。

这样看来，轻轻混合1.5T 48V的这种动力也不奇怪。因为底盘相同，所以还可以安装E级发动机CLS，不需要太多变更，改造成本相当低。同时，可以合理降低价格，目前CLS 260指南价格为57.68万元人民币，结合CLS目前的优惠，260型号很可能在50万以内下降。

但是，CLS作为汽车运行，电力系统会起到太寒酸的坏作用吗？遗憾的是，答案并非如此。我们都想买性能好、时尚的车，但很多人不在乎这辆车能跑多快，而是更关注装修、价格。CLS 300的100公里加速时间为6.4秒，260车型为8.7秒。可以说是悬崖式下跌，但性能强并不意味着车主真的需要。有些人买来了，转速可能不会超过4000转。那么，买一个动力弱的，价格低一点的为什么不开心呢？

一般来说，奔驰推出260版本的CLS是明智的。因为不是每个人都需要高性能。1.5T似乎与CLS等级车种不配，但价格摆在前面。对很多人来说，支付不到50万韩元的价格，获得这个等级的车型相当有吸引力。而且，这种方法不能只出现在CLS上。如果CLS 260卖得好，预计以后会有更多车型搭载低功耗发动机。最终，在有GLB 180这样的先例之前，以后可能会看到GLC 260、GLE 260、S 260。当然，如果价格占优势，一想到就激动。