【00年本田小黄蜂怎么样】本田一代经典赛车！这是单机的巅峰，花几千块买感情怎么样？

在赛车领域，本田的CBR250RR一直是古典级的存在，第一代车型诞生于20世纪87年代的MC17号，从此翻开了辉煌的篇章。第一代CBR250RR从诞生之初就受到消费者的喜爱。特别是加上前面脸大的大型闪电配对和闪亮的双头灯，除了整体造型运动外，战斗犯也进一步显露出来。

动力方面，第一代CBR250RR使用了一台单独水冷公司行政发动机，排量为249CC，最大马力达到45匹。将单缸发动机发挥到极致，以强大动力的输出，完全可以抓住能够承受目前市面上500CC排放量很大一部分的车型。(莎士比亚、橱窗、圆气筒、圆气筒、圆气筒、圆气筒、圆气筒、圆气筒)

之后推出了第二代车型MC19和MC22车型，仍然利用250CC的单独动力，听到15000圈以上发动机的叫声，完全陷入其中。随着时代的变化，小型排气量跑车市场不再受欢迎，市场上出现了更多排气量怪物，排出了更多更大的马力，CBR250RR也越来越远。(威廉莎士比亚，美国作家)。

由于排气量不足，这辆车也没有引入欧美市场，一代经典正式告别了下线，取而代之的是黄蜂MC31。黄蜂也是毛友们心目中的经典，但又因为缺乏其他身份而出现在市场上。就是街车。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

本田时隔15年，在2011年推出了第三代MC41车型和现金的第四代车型。但是没有一代和二代的影子，也不再是单独的设计。但是现在，很多毛友的手上仍然有老CBR250RR，他们心中CBR250RR是永恒经典的存在。当然，想买它的朋友还是可以买的。在5000韩元到120000韩元之间花上千韩元买感情也很好。