【2011年宝马528li口碑】中国选择——宝马5系列逛了一半吗？

这辆宝马5系是我们两个月前发现的。虽然交易价格的参考性已经比较低了。但是淘汽车的故事我还是不能和你分享。因为，这是一次超过一半中国的恶作剧车。

c老师是在东北一所大学任教的物理老师。他很好的朋友是我们的铁粉，也是周围朋友选车时的意见领袖。听说c老师要换车，第一次推荐了我们。

所以C老师开始每天参观“VIP好车库”。不到一个月，就被这款性价比高的宝马528Li迷住了。与过去不同，这辆车的维度不是在上海或北京，而是广州。

这是因为我们成立了半年的诺诺华南分塔。也就是说，老粉们已经可以坐广州的车了。

这是广州方向舵的淘卡顾问卢世强。照片是一个月前去佛山参观大众高尔夫工厂的。他向东带我去了当地的NB牛肉火锅。捕鱼的方法很熟练。家里应该有个懒惰幸福的儿媳妇。

味道很赞，不贵，去晚了要排队。去广州玩的老粉可以去感受一下。名字叫山头八合理记牛肉店。

该死，走远了。回到找车的故事，卢标强是从上海转移到广州的找车顾问，卢诺质检工程师出身，老龄近三年，比我大半年以上，彻底的老比昂。(威廉莎士比亚，美国作家)。

在吃肉的间隙，他告诉了我一个关于广州二手车市场的小秘密。

广州二手车市场的大型排气量差与其他一线城市相比，格外具有性价比。

为什么，要从广州的特殊小号打卡政策开始。广州汽车商牌每月有1万个新限额，按照1: 5: 4部署。

“1”给了新能源汽车的晃动。“5”给了免费晃动，但仅限于购买2.5L以下的车。“4”给了投标卡，上板不受排放限制。

这样，新上牌买二手大宗车的人被拦截了不少。

同时，不能改变超过2.5L的排气量。在限制新车的车牌之前发放的车牌，只能乘坐排放量在2.5L以下、2.5L以下的车。位移2.5L以上，换车时不能超过目前的排放量。

换二手大型排气量汽车的人也大幅减少。

广州无位移限制的车牌目前在3.5万韩元左右，每月增加了2千韩元的幅度。

这种政策大大提高了购买二手大排量车的门槛，直接促使广州二手车市场上的很多大排量车无人接盘，导致大排量车行情远低于全国美景。(莎士比亚、温斯顿、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)

这个528Li的位移是3.0L，同样属于高价价格行列。

因为c老师想在国庆节放假的时候拎着车在路边转悠回去。因此，汽车顾问卢标强在广州全程代办手续后，528Li立即将滑板车送到上海店。

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当我见到这台528Li时，它已经开始终检，准备交付C先生了。

从个人角度讲，我觉得这一代5系的外观是最优雅的，眼角圆润有美感，不显老态也不像新款那么生硬。

如果手握中级车的预算，上一台这样的5系，无论从用车体验还是车子的贬值率来讲，都是很划算的。

先来感受一下528Li优异的用车体验。

可调项贼多的座椅，总有一个姿势适合你，这在中级车上可见不到。

后排的体验更到位，屁垫也有加热。

还有两个逼格满满的大屏幕。

虽然在人人被手机裹挟的日子里，没人再会去用这种笨重的屏幕了，但坐在后排的朋友基本都会礼貌性“哇塞，好大的屏幕”一声，然后低头玩手机。

尽显逼格的还有电动升降的遮阳帘，后排两侧和后挡风玻璃，三处都有。

当然，既然有九万公里的过往，自然有不尽如人意的地方。比如内饰的磨损。

→ 驻车键的磨损

处理方法：换新即可。

只是，更换过程比较费劲。

要把档把周围的饰件全部拆掉，才能拆下P键。

拆下P键的手法也很重要，往两侧黄色剪头的方向扳动是没用的，只有往蓝色箭头的倒角处扳动，才能顺滑的取下P键。

这就是换新的效果啦。

最终，在淘修组连夜加班的努力下。9月30号C先生顺利的提到了528Li，去苏州玩儿耍了。

淘车信息

车型：宝马 宝马5系 2011款 528Li 豪华型

排量： 3.0L

变速箱： 8挡手自一体

上牌时间：2010年11月

交付时间：2017年09月

表显里程：9.7万公里

新车指导价：62.58万

成交价格：25.5万

淘车顾问：卢标强

附修整清单：