前几天有人在问0W/30和5W/30全合成油哪个更好,其实油的好坏应该和发动机一致。分子线前的0W、5W表示油低温环境下的流动性,数字越小,流动性越强,流动性越强,冷空气启动保护越好,所以冬天要选择数字低的油。

油粘度图

分子线后面代表高温粘度,数字越高粘度越大密封性越好。相反,数字越小,粘度越低,但燃料越节省。无论是低温还是高温的粘度高低,都有一定的缺点和优点,这取决于相对使用的发动机。

我老家东北侧的普通发动机夏天用10W/40的全合成油,冬天用5W/30的全合成油就可以了。南方冬天和夏天的温差不是特别大的情况下,一年四季都可以使用5W/30或5W/40完全合成油。

5W/40全合成油

近年来,日本开发的发动机精度越来越高,因此工厂及电动发动机换油必须以0W/30或0W/20的油保证润滑效果。美系汽车的部分发动机也需要0W/20的完全合成油。

5W/30全合成油

最后,提出了选择0W/30和5W/30全合成油的方法。几款日系车、美系车发动机可以选择0W/30全合成油。(由于最近几年刚出的0W/30油,很多品牌需要限量品,价格相对较高。)其他大多数发动机可以选择5W/。

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