关于川崎h2r与h2的差距我想说外国摩友眼中的“新手去世器” 切勿轻易尝试

对于初学者来说，买第一辆摩托车不是能买到最强大或技术先进的摩托车。

有人说，永远不要让梦想中的摩托成为你的第一辆摩托车。

其次对于新手这种车型往往在比较炫酷外观的背后，更有着恐怖的性能，一不小心就会交代上自己的生命。外国媒体也评选出一些新手禁忌车型，当然只是一些代表，对新手而言恐怖的车型远不止这些。

KTM RC8

KTM RC8是一个怎样的存在，老司机心里都特别清楚，但是对于新手来说这款车显得极为另类科幻，这种拉风的外观对他们来说往往有着致命的吸引力。它的外号数不胜数，例如“寡妇制造机”、“公路收割机”、“单身狗之车”、“死亡加速器”等等！

RC8是KTM的旗舰跑车，搭载1195cc排量的V型双缸发动机，最大马力173匹，百公里加速3.2秒，看起来好像并不比目前的公升车暴力。但是RC8没有abs防抱死，高科技电子辅助配置也几乎没有，要驾驭它只能依靠你的驾驶经验和技巧。这一头暴力的野兽不是老司机一般不敢轻易尝试，说它是“老手去世器”也丝毫不过。

KTM 1290 Super Duke R

KTM的车型好像都和“暴力”“野性”这些词语有关，这款超级公爵你看到它的“刀疤脸”你就应该知道，它对于一般人来说不是一个好惹的角色。1290 Super Duke R曾是地表最强街车摩托，这一点相信很多老司机都有共鸣，在前几年很少有街车能做到像它这般极致。

1290 Super Duke R，配备1301cc V型双缸发动机，最高可产生177匹马力和超过140Nm的扭矩，加上Akrapovic排气套件能将马力提升至192匹，0-200km/h加速仅7.2秒，极速高达290km/h以上。切记这是一台无整流罩和风挡的街车，高速情况下迎面而来的强风可能会让你抓不住车。

川崎 H2/H2R

放眼全球摩托车市场，真正量产的最强跑车型摩托非川崎H2R莫属，虽然它并非是一台能够合法上路的车型，但是其道路版H2依然强大到无可忽视。其夸张的空气力学设计外形，就足以让人从它散发的气息当中感觉到惧怕。H2/H2R也是目前唯一搭载机械增压发动机的量产跑车摩托。

虽然H2/H2R搭载的发动机排量仅998cc，但是它们的动力表现却非常惊人，H2最大马力228匹，百公里加速2.8秒，极速361.6km/h，H2R最大马力310匹，百公里加速2.5秒，极速416km/h，不仅是动力强的可怕，售价也是36万/72万。炫酷的外形对新手有着很强的吸引力，但是这两台随便一台都不是新手能够驾驭的。

川崎 ZX-6R

看到川崎ZX-6R很多初学者会不以为然，认为才600cc排量不至于那么可怕。但是，当你意识到像川崎ZX-6R这样的摩托车，售价高达19.9万人民币，而且在13,500rpm的转速下可产生135马力的动力时，再回头就会发现600cc也不简单。

在国内川崎ZX-6R被称为“小牛”，是中量级跑车当中鲜有的性能车型，和它相当的还有雅马哈R6等车型。ZX-6R百公里加速仅3.2秒，最高时速299km/h，很显然这种成绩已经非常接近公升级跑车的水准，所以排量并不是衡量一台摩托车的决定性因素，如果你小看它代价可能会有点大。

凯旋 Rocket 3

凯旋Rocket3是一台我们无法想象的巨无霸，过于庞大的车身似乎并不适合亚洲人驾驭，从它的命名Rocket（火箭）就能知晓凯旋希望它是什么样的。硕大的三缸发动机和粗壮的排气前段占据了车身大部分空间，发动机排量更是高达2458cc，输出功率可达167ps，扭矩高达221Nm。

庞大的车身有着将近300kg的车重，虽然很巨大不过却有着极强的加速性能，百公斤加速2.73秒，足以媲美一些顶级超跑的加速能力，加上庞大的车身，虽然有很多辅助科技配置让它变得相当容易驾驶，但这种巨无霸依然非新手能够承受，一不小心被它压到可不是闹着玩的。