就机油而言,大多数人认为机油分为三种:矿物质油、半合成和完全合成。我知道,在维修时,很多人只考虑机油等级,但往往忽略机油粘度。

汽车制造商根据自己的发动机情况,使用粘度不同的标准油作为润滑,帮助发动机工作达到理想状态。但是,并非所有制造商都使用相同的点油。为此,我们对极限车种油进行了大调查,目的是帮助极限车主选择更好的机油。

北京现代

北京现代旗下的快东、朗东、莱纳、岭东、水龙等车价在10万以内的车型推荐API等级为SL级的矿物油,粘度为5W-20、5W-30、5W-20的油建议在中等温度和较低的地区使用。

明道、ix35、索塔纳9等车价在12万以上的车型推荐API等级为SM或ILSACGF-4级的半合成油。另外,ix25和申胜达推荐ACEA5级油。ACEA5油主要用于高性能汽油和轻负荷柴油发动机,这些汽油是专门设计为使用高级主线润滑油低粘度油的。

东风悦达起亚

与现代相同平台上出现的起亚、机油的使用没有太大差别。起亚K2、FOREDI、SERATO等车格在10万以内的车型,API等级为SL级的矿油一样,推荐的粘度也为5W-20、5W-30。

起亚K3、K4、K5、跑步等车格在10万以上的车型推荐API等级为SM或ILSACGF-4级的半合成油。另外,起亚K7、索兰托、法耶推荐ACEA5级机油。

工厂油

4S店提供的现代和起亚工厂油都来自韩国SK润滑油,该润滑油生产商实力较强,是韩国润滑油第一品牌,并且拥有世界第二大炼油厂,是世界上最大的三种基础油生产和供应商。

SK比较有名的是它的第三个基础油,Mobile、Shell和BP的部分润滑油的基础油都来自SK。比起一些小品牌的工厂油,我认为边际汽车用油还是可靠的。至少SK润滑油走的是高级路线。通用、宝马、奔驰、大众、保时捷、雷诺、沃尔沃等欧洲系汽车都对SK非常认可。

极限车怎么选机油?

老实说,4S店提供的工厂油等级实在太低了。你要用SN级完全合成油,比如SOLANTO,FAYE之类的,怎么用SN级完全合成油!工厂的油坏了一些好车,而且工厂的油也死了,很贵,真是不合算。

如果不想换其他品牌的油,可以用SK旗下的润滑油代替工厂油,不仅能为自己的车提供更高水平的润滑保护,还能节省很多养车费用。

zik X5特级比工厂SM级机油高出一个等级。平时在4S卖场用SL和SM等级保养的车主们可以用这种油代替。市场价格在380左右,与Shelhineken HX7水平相同。

Gicktop是SK旗下的顶级润滑油,非常适合使用涡轮增压发动机的车型。索兰托、起亚K7、途胜都可以使用这种高水平的全合成润滑油。市长/市场价格为580多个,与壳牌的极纯超禧力属于同一等级。

从上面可以看出,极限车使用的机油等级和粘度都比较低,工厂机油基本上都是SL、SM级矿物油和半合成油,粘度大部分在5W-30,20-40之间徘徊。

你们用的机油都是什么样的?

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