【奔驰glc高速】害怕！奔驰爆炸了两个孩子，高速上30分钟，仪表板没有通知！4S店：没有轮胎压力警报功能。

杭州的杨女士

有一辆奔驰越野车

价值50多万韩元

几天前

汽车在高速上突然爆胎了

仪表板上没有通知。

杨女士说这辆奔驰

有严重的安全危险

杨女士的奔驰GLC300是2019年8月买的，当时落地价格为52万韩元。杨女士说，她没有想到7月31日高速开车中途会爆胎，但仪表盘上没有任何警告。

量

高速上有一个坑，车掉了，我没有发现异常。看仪表盘是否正常，我一直开了半个多小时。

杨女士说，如果当时没有进入高速休息区，旁边的司机根本不知道轮胎有这么大的问题。之后经过一点检查，杨女士发现汽车的右前轮和右后轮都爆胎了，轮胎橡胶扎了个大洞，杨女士现在回想起来，感到一阵困惑。(威廉莎士比亚，美国作家)。

量

我去4S店问他们，老板直接说车上没有轮胎气短检测功能。

杨女士翻阅车辆说明书，上面写着轮胎压力损失警告系统。在杨女士眼里，轮胎压力损失警告系统和轮胎压力监测系统应该是一个功能。

记者和杨女士一起来到购买这辆奔驰的杭州中胜城4S店，4S店的回答让杨女士感到惊讶。(威廉莎士比亚，美国作家)。

杭州中胜城4S店售后王经理。

这辆车有轮速感应功能，没有胎压报警功能。

原来她的这辆车完全没有胎压报警功能。车轮转速检测功能到底是什么意思，4S店表示不知道售后技术，专人会回复，但在稿件发布前，记者没有收到4S店方面的回复。(威廉莎士比亚，美国作家)。

对此，记者请浙江省消保委专家王永来作证。

浙江省小宝委员会专家王英来

2020年9月以前的奔驰、宝马有间接胎压监测，如果进行防爆胎和间接胎压监测，就非常迟钝，轮胎爆裂或漏气也不会报警。

王永来老师解释说，这是所谓的“车轮转速检测功能”，简单来说就是根据车轮转速来检测，如果一个轮胎没气了，转速就会改变，通过监测转速变化来报警。(威廉莎士比亚，模板，旋转，旋转，旋转，旋转，旋转，旋转，旋转)但是奔驰防止爆胎，所以即使车辆爆胎，旋转速度也不会有太大变化，所以警报很迟钝。也就是说，轮胎压力损失警告系统和轮胎压力监测系统不是功能。

目前，新型奔驰已经具备了直接的胎压监测系统，如果轮胎漏气，就报警。杨女士认为，作为普通消费者，很难区分两个系统的差异。新款车已经改善了，但她作为老车主感到很不舒服。

杨女士的这次穿刺发生在高速上，是在过坑时发生的，下一步杨女士将寻找高速方面提出索赔。同时，她还提醒老奔驰所有者，自己的车是轮胎压力损失警告系统还是轮胎压力监测系统，如果出现意外情况，可以更好地判断。

小刚热线浙江联合国教科文组织(记者：郑滨浩，钱建军)

资料来源：浙江广播电视集团