车辆状态:2021奔驰GLC,行驶4个月6000公里,无事故。

故障说明车换挡的时候,变速器突然感到挫败感。

汽车变速器的突然挫败感可能是因为:1、油门和齿轮不一致。2、变速器计算机故障;3、离合器片磨损。

失败原因1:油门和齿轮位置不一致。

梅赛德斯-奔驰GLC配有9档自一体变速器,当发动机速度达到一定值时,变速器会自动上升。变速器突然受挫,发动机速度与变速器升降齿轮不一致,可能会发生,这可能与车主的驾驶习惯有关,是正常现象。

解决方案1:车主提高驾驶技术,让变速器和离合器同时工作,可以减少挫折感。

故障原因二:变速器电脑故障。

维修技术人员可以用汽车专用感应计算机读取变速器的故障代码和数据流,分析其是否正常工作,以确认故障。变速器电脑坏了,根据发动机的转速,不能升降,可能会出现突然受挫的现象。

解决方案二:可以尝试升级变速器计算机系统,保修期内4S店免费升级。如果升级变速器计算机系统不能解决问题,则需要更换变速器计算机,并在保修期内免费更换4S店。购买保险的话,4S店的更换费用为1.8万~ 2.5万韩元,修理店的费用为1.2万~ 1.8万韩元左右。

故障原因三:离合器片磨损。

维修技术人员用汽车专用感应计算机读取变速器的故障代码和数据流,分析变速器的升降时间。如果升降切断时间太慢,可以检查离合器板是否磨损。离合器碎片磨损,汽车换挡时会出现打滑和挫折的现象。

解决方案三:更换离合器、保养变速器、在保修期内免费维修4S店。加入保险的话,4S店的费用为2.5万~ 3万韩元,修理店的费用为1.8万~ 2.5万韩元左右。

摘要:测试结果表明,案例中的车是变速箱计算机故障造成的挫折,可以参考解决方案2。请注意,事件的故障情况是个别现象,车主不必担心。在这方面,我们还建议其他车主定期保养汽车,养成良好的驾驶习惯。

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