经过多次曝光,宝马i8终于在国内正式上市,宝马的插头混合跑车198.8万韩元的售价不低。宝马i8是I系列的第二款车型,也是宝马的第一款插头混合车型,革命性地诠释了宝马的SheerDrivingPleasure风格。

作为宝马i计划的首款跑车,那么它为什么能卖这么贵呢?下面我们就来一同了解。

宝马i8采用了LifeDrive车身架构为造型设计提供了极大的自由发挥空间。4689mm的车长1942mm的车宽和1297mm的车高让i8具有跑车的车身比例。富有动态美的造型特征也通过修长的车前盖大幅延伸的车顶曲线2800mm的轴距清晰地体现出来。

宝马i8的风阻系数为0.26,实现了完美的空气动力平衡。扁平的车前盖、闭合的进气格栅、智能降阻进气格栅、前保险杠采用的“风幕”技术,车身侧面“Stream Flow”风格的流畅线条、在尾灯和车顶行李架之间的空气通道都能有针对性地引导行驶气流。

i8拥有轻量化车身设计,主要包括碳纤维车身、采用碳纤维强化塑料和铝合金结构的车门、带有镁合金托架的仪表板、铝合金底盘。

宝马i8既具有大马力跑车的行驶性能又兼具小型车的耗油量。车体结构具有极低的车身重心和接近 50:50的轴载分配比例,为敏捷行驶性能创造了前提条件。插电式混合动力系统既能使车辆在纯电动模式下行驶37km,最高车速达到120 km/h,从静止加速到100km/h只需4.4秒,平均油耗为2.1 L/100km。

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