最近,一位粉丝向作者投稿了自己的爱车——2020奔驰E 300 coupe 10,000km公里的汽车体验。车主小王在广东深圳22岁,从事医疗器械销售,去年以外人生的第一桶水。所以毫不犹豫地卸下爱车,现在跑了11500公里。接下来是车主实际分享的。

选车过程

预算70万左右,当时选车方案为奔驰CLS300/E300 coupe/AMG C43,可见车主是一位忠实的奔驰粉,并且在动力方面有一定追求,由于小王求购现车,而AMG C43需要近4个月的等待期,4S店的CLS300现车不带运动套件,因此最终以落地不到65的价格选择了这台月光石灰的E300 coupe,小王对自己选择的爱车总体来说很满意,唯一比较遗憾的是,这台车并没有配备好评如潮的“游艇蓝”内饰。

驾驶感受

关于驾驶感受,小王用了两个字来描述:“重”和“硬”,重是指方向盘转向偏硬,硬指整车的悬架偏硬,这可能与小王之前习惯了日系家轿的驾驶感有关,但这种厚重感,带来的确实无与伦比的操控体验,在经历一段时间的磨合后,小王爱上了这种感觉。车跟人一样,需要时间来相处、来适应彼此。

优点

1,外观和内饰,奔驰在这一点上一直都是行业标杆,虽然这台车没有选装游艇蓝内饰,但仍然无法掩饰它的高级感。

2,品控,车主对车辆的做工十分满意,包括油漆、缝隙、内饰用料都十分完美,对比之前开的日系家轿,在品控方面可以说完全不是一个等级。

3,动力和油耗,这代奔驰E300 coupe搭载的是一台2.0T的M274高功率发动机,最高马力258匹,但据小王透露,目前行驶1万余公里,平均百公里油耗仅8.5升,有点出乎意料,偶尔挂上Sports+模式,带来的推背感和声浪也十分令人着迷。

缺点

1,悬架偏硬,这点前面已经描述过了,但这一点仁者见仁智者见智,并不一定就是它的缺点,只能说各有所好。

2,座椅调节难以找到合适的坐姿角度,小王尝试了很久,也未能解决这一问题,只能慢慢适应了。

小七点评

花六七十万去购买一台双门轿跑的目的,本质上是为了“帅”和“玩”,而E300 coupe兼顾颜值、动力、实用性于一体,的确是这个价位的轿跑/跑车中比较理想的选择,小王在咨询过小七的意见后,决定去换装AMG中网等套件,让个性更加张扬,让青春更加“放肆”。

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