【宇钻专用机油】机油到底怎么选？先看看机油有什么“小秘密”！

[XCAR车辆原创]

很多车主对汽车维修不太了解。例如，我们每次检修都要更换机油，到底选择哪种机油更好呢？(大卫亚设，Northern Exposure)油标签又是什么意思？我相信对机油会有更多的疑问。本期《爱卡用车课》将向大家解释机油的秘密。

1，机油是什么？

机油，名字是发动机润滑油。顾名思义，是发动机润滑用的。如果发动机是汽车的心脏，机油就是心脏的血液。很重要。

发动机缺乏油，或者常年不换油，会导致发动机损坏或报废。因此，油质量很重要，好的油可以起到使发动机“长寿”的作用。

二、油类型

根据基础油的不同，油分为几种类型。最重要的分类是矿物油和合成油。让我告诉你这两种类型的油有什么特点。

1，矿物油

矿物油是指基础油用石油精制的矿物油加上添加剂制成的油。市面上常见的矿物油很多，比如康普顿的RS(速腾)系列。

矿物油一般可以满足车辆的基本润滑要求，价格低，在保证正常换油周期的情况下，矿物油的性价比比较高。

2、合成油

合成油，合成油是基础油用复杂的化学工艺合成后添加合成油添加剂制成的机油。

矿物油和合成油的主要区别是合成油纯度高，耐高温，耐粘度变化，抗磨损能力更强。合成油的使用温度范围更广，使用时间更长，价格自然也更高。简单来说，合成油的“适应性”和“持续性”更强。

随着发动机技术的不断提高和环境要求的增加，合成油在市场上的比重越来越大，康普顿纳米(NANO)系列、杰顿(GT)系列等合成油产品成为主流。

三、油参数

油有两个标签：SAE标签和API标签。“5W-40”是SAE标签，“SN”、“SL”是API标签。那么这两个标签意味着什么呢？我会详细说的。

1、SAE标签分析。

SAE是Automotive Engineers协会的缩写，意思是美国汽车工程师协会。也就是说，这个标签的标准是由美国汽车工程师学会制定的。这个标准是对油粘度进行分级，不同的标签表示不同的粘度。简单地说，以“5W-40”为例，“W”代表“winter”，“W”前面的5代表低温下的粘度，数字变小。“40”意味着100时的粘度，数字越大，粘度越高，抗高温的能力越强。

目前SAE粘度等级将油分为三类：冬季使用的低温型、夏季使用的高温型、冬季夏季通用的全天候型。每个分类都有不同的等级，如下所示：

冬季低温型：0W、5W、10W、15W、20W、25W。“W”代表“winter”，“W”前面的数字代表低温下的粘度，数字越小，低温下流动性越强，耐寒性越强。

这种类型的油用于冬季低温，粘度低，所以温度越低，使用的油数越小。油粘度越低，发动机启动速度越大。同时，油的流动点越低，油就越容易输送到泵中，更快地到达润滑部位，从而缩短发动机承受干燥摩擦的时间，因此冬季需要粘度较低的润滑油。0w、5w适合在严寒地区使用，10w适合冬季不太冷的地区使用。

夏季高温型：20，30，40，50。数字是指100时的粘度。数字越大，粘度越高，抗高温的能力越强。

一般来说，频率高的标签为20、30、40，高温下粘度会依次增加。粘度越高，发动机工作阻力越大，油越多，但转速越快，润滑效果越好。因此，如果车辆总是处于拥挤区间或低速工作条件，最好选择

择20标号的机油。如果您的车辆经常处于综合路况、中高转速或者是涡轮增压车型，建议您选择30或以上标号。

冬夏通用全天候型：0W-20、0W-30、0W-40、0W-50、5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。这类机油标号代表，既满足低温时的粘度又满足高温时的粘度，因其广泛的应用性，目前也成为主流的机油类型。

通常用W前面的数值减去35，就是润滑油使用的最低外部环境温度，或称结冰点温度，0W结冰点温度是-35℃、5W是-30℃、10W是-25℃，15W是-20℃，以此类推。

2、API标号解析

API，是American Petroleum Institute的缩写，意为美国石油协会。API标号代表了机油品质等级，但需要指出的是，这里的品质等级并不直接代表抗磨效果，而是包括环保等级在内的“机油综合品质”。API标号分为“S”S是火花塞的意思，汽机油火花塞点燃，代表汽机油，开头的汽油发动机用油、“C”C是压缩的意思，柴机油是压燃，代表柴机油，开头的柴油发动机用油，以及“S”“C”同时存在的汽柴油通用机油。

“S”开头的汽油机用油API标号有：SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN、SN Plus。

“C”开头的柴油机用油API标号有：CF、CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4、CK-4

目前API标号中级别最高的就是SN PLUS级，表示机油品质高，更加环保。

汽油发动机所用的机油一般表示为SJ、SL、SM和SN，其中S代表汽油机油，J、L、M、N表示其品质等级的级别。其定义中和我们密切相关的最主要的参数区别如下：

SH 锌含量限制1300ppm，磷含量1200ppm

SJ 锌含量限制1100ppm，磷含量1000ppm

SL 锌含量限制1100ppm，磷含量1000ppm

SM 锌含量限制870ppm，磷含量800ppm

SN 锌含量限制

API的提升最大的作用还是在环保方面，通过提升可以减少汽车尾气中重金属含量，降低PM2.5的排放。所以，“S”或“C”后面的字母越靠后，机油质量等级越高，也就越环保。

四、如何辨别机油真伪

消费者在面临琳琅满目的机油时，会遇到一个棘手的问题，就是如何辨别机油真伪。由于机油的商品特性，普通消费者很难对机油真伪做出判断。下面编辑就为大家支几招，教您快速辨别机油真伪。

1、“察颜观色”

“察颜观色”的意思是对机油进行观察，仔细查看机油是否存在颜色过深、浑浊、有杂质等情况，如果存在上述问题，那么很有可能是废旧机油重新灌装，来冒充新机油出售的。

2、闻气味

正品合格机油应该没有明显气味，如果闻到机油有刺鼻的异味，则有可能是将废机油处理后的“再生油”。

3、手感

正品的合格机油用手指触摸应感觉到低程度的“油性”，无“拉丝”现象出现。如果机油过于粘稠，则很有可能是“问题机油”。

4、“杀手锏”防伪验证

目前市场上的出现一些“高仿”机油，这些机油可能是以次充好，使用质量较差的新机油来冒充好机油，这样就很难通过观察来分辨了。所以为了尽量避免这样的现象，编辑推荐大家购买带有防伪验证的机油，这样我们就可以通过官方渠道，在第一时间查验到机油的真伪了。

康普顿机油（瓶）桶上也有防伪二维码，扫描后会自动弹出正品识别服务平台，并显示出标识序号，这串数字应和桶身上的相符，保证每一桶康普顿产品都是厂家正品，保证消费者权益。

目前，我们看到国内润滑油品质不断提高，已经达到甚至超越国际品牌水平，而价格上却拥有明显优势，性价比非常突出，优秀的国内品牌不失为一种新选择。

编辑点评：关于机油的基础讲解，到这里就告一段落了，本期为大家介绍了机油是什么、参数的含义以及如何辨别机油真伪。记不住也没关系，欢迎您点击收藏，即可随时查阅。

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