【宝马320i手刹清涂】守护灵魂的感情！宝马3系的机器人刹车还能保存多久？

宝马是E90、E92、F30…………。宝马使用的都是机器人刹车，现在在10万元以上的高尔夫球上能看到的电子手刹，为什么连M3这样的车型都看不到？

如果用电子按钮、电机部件代替传统的驻车制动手柄、机械杠杆、电缆等控制，电子手刹看起来既美观又精巧，正在成为中级高级车型的标准。

BMW走得最多的也是标榜运动DNA的三界，善意地推测，总是拒绝使用电子手刹是为了内心的妥协。我们都已经渗透这个行业很多年了，我们了解机器人刹车和电子手刹的原理。费用是几百元的差额。同样，在法拉利、保时捷、兰博基尼的车型配置中，也看不到电子手刹的选项，这不是成本问题，而是坚持灵魂的情感。显然，配置电子手刹后，不能再大幅减少船尾、漂流和运动的乐趣。我想相信这就是为什么那些把“操作”视为生命力的产品拒绝电子手刹的原因。

在20世纪20年代勒芒耐力比赛中，车辆工程师为了节省时间，将赛车钥匙门向左移动，左边钥匙门成为赛车的传承，今天本里保时捷玛莎拉蒂遵循了这一传统。

同样，甲壳虫在每个时代都保持着新鲜可爱的淘气风格。Jeep木马人也忠实地守护着纯粹的越野灵魂。Donkervoort是30多年来手工制作的，秉承“质量、马力、操纵力”的造车理念，旨在为真正的车迷造车，绝不盲目追求产能。因为有它们，我们所在的汽车产业有个性，有传统，有高手。

如果你喜欢开车，你会承认那个停车拉手时能感觉到的拉紧绳子的声音。扣人心弦的微妙3354至少我是这么认为的。(威廉莎士比亚)。

当自然吸气、倒车的初心已经被市场打破的时候，宝马3系的机器人刹车还能保存多久？如果不妥协地坚持市场，还剩多少时间？请祝福我。

上海龙超汽车用品有限公司(www.long)专注于高档汽车美容改造。更多知识或疑问请关注官方平台。

[微信公众号]:融信茶品

[宝马汽车校友会QQ集团]: 436773551