[最满意]

空间大,设计简单,有质感,熟悉的风格和操作,适合懒人。

听无损音乐音响音质不错;加速不错,特别是一个人开的时候,超车轻松。车灯转向补光功能不错。用料、细节做工精致,观感和触感比同级两田强。价格相对合理:330豪华+行车记录仪、3M膜、3D脚垫、终身大众原厂机油免费等,含购置税1.67、保险0.675、上牌和国六费用落地价22.5,另14万免息分18期服务费+0.2、双保+0.23,区政府补贴-0.2(宣传是0.3)、市政府置换补贴-0.3;原车(宝来1.6自动时尚2012款、12年4月、8万公里、刚换不到2年的全车皮座椅0.21、5个米胖子轮胎0.25,车况良好,某平台在线估车商收车价3.9-4.3、销售价4.5-4.9)置换4万(车价2.9、置换补贴1.1,其实就是那样,懂的)。问群里同期基本都是22.5落地。可以接受。

【最不满意】

塞车低速变速箱顿挫明显,持别是1、2、3档之间;发动机“?、?、?”异响通病。拥堵路段油耗高,20个左右;没有ACC,后悔没上380、毕竟就加万把块,多很多安全辅助。还有Carplay有线的,不方便;车联网不稳定,功能简单。另外车漆确实很薄,车门已经有很多被别人开车门碰掉的漆斑、露底漆;原来宝来8年被碰到小凹处都没掉漆,车门还是很干净。发动机启停每次上车都得关,好鸡肋。

【空间】

同级轴距不是最长,但空间确实大,感觉比雅阁、凯美瑞宽

【动力】

330一个人开有推背感,前提舍得给油;满载山路上坡超车还是380好

【操控】

方向精准、熟悉的味道,方向盘握感不错,功能按键清晰。触摸按键好看,但空调有时会误触

【油耗】

高速省油,满载5-6个,比原1.6宝来省。拥堵市内油耗高,12-25个油,综合油耗12个左右。

【舒适性】

座椅支撑不错,个人喜好,不喜欢太软的。后排宽,乘坐体验感整体不错

外观】

前面一般,喜欢侧面和尾部,毕竟是16年左右大改款,整体设计风格有点过期了。尾灯流水设计不错

【内饰】

做工用料好,设计传统、老了该改款了,该大换代了,不过相比探岳的,感觉还是现在的好。希望改款能参考A6、A8

【性价比】

综合还是不错的,各方面比较均衡折中,不优秀也不差,合适就好。不是吗

【为什么选择这款车】

本来想换SUV,刚好深圳车展,奔着GLB去刚上市不久优惠有限放弃,1.3高功落地28说做不到。看了探岳硬塑多细节做工一般放弃、途观L330舒适天窗版20万落地碰撞成绩太差放弃、CRV老了做工一般、荣放内饰做工感觉廉价、昂科威喜欢但听说耗油、冠道喜欢但1.5T比较免强;看一圈觉得还是买回轿车,就在雅阁、凯美瑞、亚洲龙、迈腾、帕撒特中选,迈腾各方面比较折中,可能开习惯大众车原因自然偏向迈腾,做工细节方面确实比探岳好多了。选帕会便宜1万左右,但那时碰撞风波还是影响心理。亚洲龙和凯美瑞不喜欢外观,雅阁实惠、不到19、但用料比较一般、已不是以前的雅阁了。A4L、C级考虑后面用车成本放弃了。如果那时看的是刚发布的2022款C级,或者一冲动就买了。迈腾整体较均衡,外观没之前老套,各方面折中不张扬,主要是开习惯了,试驾操控还不错,虽然悬挂硬了点 、路感明显点,但操控和舒适对立,现在城市路况都很好,广东很多乡镇乡下都柏油马路了,开起来还是挺舒服的。

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