我们经常吐槽在槽里买的车,但养不起车,对高级汽车来说可能更厉害。奔驰车主中有一辆遇到维修问题,汽车发动机发动不起来,多家修理厂进行了检查,没有修理过。车主把车拖到其他著名的修理厂修理,几个师傅加班检查了一周后,终于找到了问题,原来仪表台线束的中间断线了,接着发动机顺利启动。

车的问题解决了,接下来是钱的问题。这次修理店向奔驰车辆要价3000韩元,引起了争议。

车主不是在连接线路吗。很简单的事嘛。没有更换零件。给了800韩元左右。

机械师说这辆车的故障比较隐秘,不好找。我们花了很多时间和精力寻找这条线。而且,这辆车没有在几家修理店修理过,要知道没有一项技术。我有一个老师,一个中共,一个学徒。为了解决你的车问题,他们三个人花了6天时间只修了你的车,没有修其他的车。在你看来,他们也要拿工资。我们的地方也要支付费用。收3000元真的不贵。如果去4S店他们给你换发动机,保证不会有几万人出来。

车主仍然不想支付3000韩元,维修技术人员向老板说明了这辆车的情况。老板说。我们买单吧。修理豪车就能解决问题的这位师傅一个月8000韩元,中共2800韩元,学徒900韩元,一个月11700韩元,一天工资390韩元,三个人花了6天的房租费、水电费、设备费、税金。……。这样算的话,收回了3000度的成本而已。

看这里,事情的关键是服务价值和价格的关系。修理时更换数万元的零部件,顾客基本上可以接受。因为我重新换了看得见的零件。但是对服务价值很难理解。因为大多数人不知道修复故障有多难。你说你工作了五六天,顾客仍然认为你在用洋工骗钱。(威廉莎士比亚、奥赛罗、工作)你对这次维修事件有何看法?

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