【本田摩托车四缸视频】米兰展览会本田黄蜂复活，4缸2缸？

2022 New Hornet Concept

在今年米兰展上本田发布的预告片中，新的Hornet黄蜂将复活！

从概念车电影来看，新车不是要采用4缸发动机，而是要引进2缸发动机，具体的位移规格目前也不得而知。能成为250cc吗？(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure，)还是600cc？还是900cc或公共升级？

提到Hornet大黄蜂几个字，相信足以唤起很多莫宇的回忆。

20世纪80年代和90年代是Hornet Hornet系列的黄金时期，其中特别以250cc入门级四缸黄蜂CB250F Hornet娱乐国内车友。

大黄蜂家族的圆形大灯，经典复古的外观，车身线条饱满、简约、有氛围，采用一体化的平底座椅，最具特点的是座位下的银色双排设计，声波非常好听。

现在重返市场，在没有增建4缸的情况下，新黄蜂还能吓到人吗？(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》)本田等待释放更多新车相关信息。

ADV350

除了发布有关黄蜂复活的信息外，本田还在今年米兰展览会上发布了ADV350！

国内市场上推出了NSS350，本田这次发布了ADV350，明年能否引进国内成为最关心的问题。

如果X-ADV售价过高(建议零售价3360 65560、158，900韩元)，动力足够日常使用，价格也更容易接受，ADV350将更符合国内消费者的购车需求。虽然也有光阳S350、大洋350ADV、即将上市的无极350、力角350等值型产品，但对本田ADV350的期待值仍然很高。

在规格方面，ADV350配备了330c.c的eSP水冷单缸发动机，可输出21.5千瓦/7，500rpm的最大马力和31.5纳米/5，250rpm的最大扭矩。正面减震使用37毫米倒立前叉、125毫米、130毫米行程的双枪后减震。

制动系统在前256毫米单圆盘上有Nissin双活塞卡钳，后240毫米单圆盘上有Nissin单活塞卡钳，标配双通道ABS。轮胎大小为前120/70-15后140/70-14，准备质量为186公斤，座位高度为795毫米。

使用重新设计的液晶屏测量仪，可以实现手机连接。包括可调风挡、无钥匙启动、USB充电口、HSTC牵引力控制系统等。座位储物箱最大容量为48L，可以轻松容纳两个头盔。

ADV350是这个级别的大体积几乎没有短板的车型，跨界概念和外观也增加了很多，从售价方面来看，估计会落在NSS350这样的价格区间。

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