【概念奔驰新款】压迫特斯拉！奔驰Vision EQXX出道：复古的风格太引人注目了

1月4日，奔驰全球首发新型纯电动概念车Vision EQXX正式表示，该车将有助于在兼具奢华和技术的汽车领域确立品牌地位。Vision EQXX是概念车，这意味着该公司不会大规模量产，但包含的技术将在未来的新款奔驰电动汽车系列中看到。

从外观上看，奔驰新车采用Alubeam银色外观和流线感极强的大靠背形状，不说不漂亮，而是老式车身和科幻感的贯穿灯照明，肯定充满了区分度。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，SORALE发现，由于非常光滑的车身设计、滚动阻力和特殊优化的轮胎，Vision EQXX的最小风阻系数仅为0.17，风阻低的车身有助于提高续航里程。

有趣的是，新车尾部是BIONEQXX铸件，是目前奔驰最大的铝结构铸件，提供了更好的防碰撞性能。

在电池方面，奔驰Vision EQXX配备了容量接近100KWh、能量密度为400Wh/L的电源电池组，该电池只有新EQS的一半左右，重量也减少了30%。更轻的电池组可以有效地减轻车身质量，还可以为续航里程做出贡献。但是，这种高密度电池成本高，所以目前实现量产可能不容易。

新车的顶棚还配备了117个太阳能电池，理论上每天可以提供25公里左右的续航里程，配备了先进的智能热管理系统，即使在低温下也能保持较好的续航性能。

目前，各汽车企业开始对装修部分大做文章，包括采用世界上唯一的环保材料。(威廉莎士比亚，温斯顿，汽车名言)(Vision EQXX的座位用仙人掌原材料和菌丝体材料代替皮革，一方面是足够环保的，这种新材料还可以帮助降低汽车重量。

Vision EQXX采用一系列减重和特殊空气学动力设计，提供超过1，000公里的单一充电里程和低于10千瓦时的能耗。

Vision EQXX汽车配备了贯穿整个控制台的47.5英寸平板屏幕，并引入了游戏引擎和完全优化的用户界面，预计将像特斯拉一样打造“移动游戏室”。官方表示，Vision EQXX具备汽车处理能力，比其他传统语音控制功能快5至10倍。

作为奔驰新的豪华概念车，Vision EQXX在设计或配置上比Biome、Silver Arrow等更接近量产车形态，并期待在新一代EQS上看到概念车先进的人车交互技术或量产后超高密度电池。