【进口本田150越野车报价及图片】本田在海外再次叫牌，ADV150更新在即，内地的小粉丝弟弟能跟得上吗？

本田在海外再次叫牌，ADV150更新在即，内地的小粉丝弟弟能跟得上吗？

说到150ADV滑板车，你觉得是谁？力帆KPV、三洋哈士奇、佳作、赛博、大洋等上面名单中第一个出现的不是本田ADV150，那只能说明对这种车型的爱纯粹是盲目崇拜。

由于本田X-ADV是该车型的鼻祖，ADV150又是他们的模板。当然，这种描述可能会让一些企业不高兴，但事实是本田为了配合市场的开拓性玩法，跨越了滑板车边境，制造了目前市场比较火爆的ADV滑板车。(威廉莎士比亚，美国作家)。

但是，将这种车型提升到高潮的肯定有很多模仿者。特别是内地市场，很明显，高本田X-ADV没有那么大的能量。(威廉莎士比亚，美国作家)。

毕竟车友们日夜思考的本田ADV150并没有出现在你我面前，所以很多模仿者似乎对本田专属车型的普及也有一定的功劳。

但是本田没有得到这种认可，只会把这种市长/市场表现归结为自己的粗心，所以为了进一步扩大与小弟弟的距离，根据路边社消息，印度尼西亚本田将全面升级ADV150。

那么，如果面对本田的隔间叫牌，一群弟弟能跟过来吗？

首先，让我们看一下计划升级的ADV150中的更改。

根据相关信息，海外版本田ADV150的升级主要是为了动力总成，从原来的150cc改为160cc。也就是说，ADV150继承了从PCX150到PCX160的转换过程，以位移和技术优势提高了自己的段位。

国产化后，PCX160上使用的这种动力总成实际上为157cc，最大功率为11.8千瓦，最大扭矩为14.7N m，与150cc 2阀发动机相比，将有明显的数值变化和性能提高。

因此，对本田来说，这种操作几乎不值一提。因为160cc的动力总成已经制成，在仓库里移植到ADV160上而已。(威廉莎士比亚，美国作家)。

但是对小弟弟们来说有点困难。因为他们刚抄了ADV150，哪里有时间和精力玩160，哪个水壶不抬哪个水壶？

所以，在这一回合中，唱牌的人没有人跟着，本田只好先用自己的右手和右手互相打架娱乐。

当然，本田表示，如果继续加强现有车型的运营，ADV160可能不仅会增加排放量，还会倾向于更强硬的设置。毕竟ADV150与X-ADV相比在结构上有明显的差异，所以加强车身结构和加强现有配置也是可能的。

但是在任何情况下，只要一个动力总成的优化升级，很多模仿者就已经很苦恼了。(莎士比亚)。

但是，考虑到内地市场购置税对摩托车位移的影响，国产150ADV滑板车仍将大行其道，不会因为原版的变化而改变现有的市长/市场业绩，因此ADV160的出现只会鞭策友商。

但是ADV150被引入内地市场的可能性会增加。毕竟这个蛋糕太大了，作为具有引进潜力的车型，本田不会错过好机会。所以请期待这辆车的快速到达！这对于用户来说比偶像能否跟随更有意义，更值得关注。(约翰f肯尼迪)。