【suv奔驰玛莎拉蒂】奔驰SUV是8万美元吗？这个平台卖大浪便宜的车打九折，但建议不要买！

在某些互联网平台上，16万美元就能买到玛莎拉蒂，8.8万美元就能买到奔驰SUV。你知道，这些车型本来动辄50万，甚至191万韩元。

以低于10%的价格买这些二手车，这听起来很有吸引力吗？但是采购军要慎重考虑。因为这些都是泡沫车。

由于郑州的暴雨，河南保险机关收到了41.23万件赔偿要求，汽车保险22.64万件，估计损失64.12亿韩元。据不完全统计，此次约有40万辆车辆被水泡，其中包括全水车，即浸水车，在这辆车保有量只有500万辆的城市中，这一数字已接近8%。

而且，报酬价格不低。例如某车主得到了反馈，他的新车17万辆合资车型维修价格达到了16万韩元。进一步来说，部分高制维修车型，20万多万的指导价格，维修价格达到30万多万，其中823.59%的奔驰C级对这些“爸爸”来说，保险公司当然更喜欢“报废处理”，但这种“报废”在于车主。因为这些车不是这样的。

相反，很多泡泡车车主即使没有报废处置，也想卖掉这款车型，7月29日，郑州财政局和多国联合发布了《郑州市车辆受损报废的车主购置新车补贴办法》，明确提出了此次洪灾中受损的郑州当地牌照(EAA和EVB)民用车。车主本人回购车辆，最多可申请1.5万韩元的补贴。

其中包括基本补贴和差别补贴两部分组成的新能源汽车购买补贴。基本补助金为每辆车5000元。差别补贴根据受损报废车辆的行驶年限，0 ~ 3年(包括3年)车辆，补贴为10000韩元，3 ~ 6年(包括6年)车辆，补贴为8000韩元，6年以上车辆，补贴为5000韩元。所以换句话说，如果这些车主换新能源车，至少可以得到1万元的补贴！

两者综合起来，这些二手车很难不进入市场销售。

一方面是郑州车主的集体咆哮，另一方面是“鸟捡王”的人的狂欢。某鱼在面向普通消费者的平台上发生了N多个气泡车的销售，这里面隐藏着商机，甚至欺诈。……。你想捡泡沫车吗？(威廉莎士比亚，《北方探索》，成功)要小心，不要受骗！

9e1547e68?from=article.detail&_iz=31825&index=7" width="640" height="329"/>

骗局部分，就有一波“小机灵”打着有偿进群的口号，想要买二手车那就先进群，还根据车型价格不同有所区别，例如，进30万以下泡水车群需要29元，30万以上则是49元。但…你有听过买车要缴费进群的吗？对于那些泡水车二手车商而言，还恨不得进群发红包给群友呢~

而这些泡水车，还真的便宜到令人发指，基本为1-2折。

一辆玛莎拉蒂Levante，官方指导价89.98-191.58万，落地基本为百万级，但在某鱼上只要16万。虽然它已经满身泥泞，已经是一辆泡水车。

又或者是上代的奥迪Q5，只要7万多就能买到，二手车市场价基本达到了20万级。

另外还有一款疑似17款的奔驰GLC轿跑，当年新车指导价49.60-63.80万，如今只要8.8万！

不过这还是有一些相对“不便宜”的，一辆2016年的宾利飞驰，官方指导价（2016款）可是278-357万，现在68万就能过户了。

一辆20年的兰博基尼huracan，官方指导价为254-390万，但它“只要”100万。

有的人就会说了，不是说这些车型零整比高、维修成本夸张吗？怎么还有人趋之若鹜般去买？

因为对于这些专业倒腾泡水车的人，他们一部分可是“醉翁之意不在酒”，有不少想要的是拆车件，毕竟不少配件可不会因为泡水而失效，例如悬架、车身部件、外饰件等。一辆8万的泡水车，高零整比前提下，拆开可不止一个8万。

其次是抱有“开盲盒”的心态，对于一些泡水损坏程度不高，风干后能“正常使用”的，他们就会贱价作为正常二手车出售，至于后期会不会出什么问题，那倒跟他们无关了…

“有危就有机”，这是不少生意人了解的道理，就如某些股票大鳄总爱在市场惨淡时疯狂吸入一般。这场洪水过后，一方忧愁一方欢喜，但也为我们敲响了危机警钟。至于这些无比便宜的泡水车，买买君可不建议买，谁也不知道它们什么时候会坏，坏的又是什么零部件。