【奔驰s300coupe】2020奔驰AMG C 63 S Coupe轿车：纯手工4.0T V8的价值

小巧的超级轿车和双门跑车-宝马M3/M4、奥迪RS5-一样，是我的爱。而且，具备强大的准备工作和赛道能力。

长期以来，德国人一直把大型发动机塞进智能汽车。还记得锤子吗？这是最早出售给大众的AMG改装车之一，在梅赛德斯S级轿车上经过大改造的V8，插入到小型W-124 E级轿车中。1986年，它是世界上最快的轿车，超过了法拉利Testarossa。

C 63有轿车、轿车、敞篷两种版本，配备4升双涡轮V8，只有一个人手工组装。非s形式的扭矩为469 HP，扭矩为479 lb-ft。梅赛德斯借给我们的C 63 S Coupe可以输出503 HP的全部功率和516 lb-ft的扭矩，这仅以2,000 rpm的转速，就能完全联机到5000左右，看起来非常肥沃。力量无限。齿轮箱操作由9档自动变速器组成，可在完全手动模式下通过拨片操作，转眼就能换挡。

C 63 S的速度惊人，所以在一般距离使用电源的机会很少。最终，如果在赛道上行走，在4秒内完成0-100 km/h的冲刺，达到电子限速290 km/h之前，加速度不会停止。32阀V8是从封闭甲板设计到钚合金气缸盖和钠填充阀的工程杰作。

如果这个部门中的任何一辆车纯粹从情感角度出发，就是这样。如果像我一样一直是宝马M3的粉丝，C 63可能对你不利。当然，宝马绕赛道跑可能更快，但这是无关紧要的资料。对于有趣的公路车，你必须同时具备兴奋和个性。C 63反映了这种精神，比同类产品中的任何一辆都要好。(大卫亚设)。

C 63 S能在拐角处发出超过1G的横抓力。旋转非常锐利，权重完美，运动型座椅给人一种出色的道路感觉。这是一辆容易驾驶的汽车，能给你带来无与伦比的自信。

这里没有前轮驱动选项。动力严格地在后面，但这确实不能吓到you你。尖端的电子保姆，如新的AMG Dynamics系统和AMG牵引力控制系统，让一切都大放异彩。现在可以微调所需的抓地力和电子干涉。如果你的轮胎预算继续，拨片继续向上转动，C 63将乐意滑行。如果放在中间的某个地方，就会有一台有皮革和碳纤维衬里的精细微笑机器。

低速行驶时，变速箱发出刺耳的声音，坚固的悬架使我感觉像空载的半卡车。驾驶模式转换没有太大差异。假赛车桶不能提供坐在巨大石块上的所有舒适，但可以弥补笨拙的不足，即使在最窄的角落也能把你固定在原位。(大卫亚设，Northern Exposure)座位应该这么硬吗？可能不是。

长途行驶中能带上这辆奔驰吗？绝对！期待奔驰拥有的所有奢侈品：加热和冷却的座椅、动态巡航控制系统、出色的Burmester立体声、所有数字仪表、COMMAND信息娱乐系统、皮革、绒面、碳纤维车等。

后面可以为小孩子或小成年人坐在后座上，也有可以轻松吞下行李和购物的大行李箱。

在这部分超级汽车中，所有参与者都提供超级汽车的性能、奢华和日常使用性。不能做出错误的选择，但AMG很显眼。感觉很特别，这正是你想要的。

2020 Mercedes-AMG C 63 S Coupe

车身风格：2门2轿车跑车

配置：前引擎、后轮驱动

发动机：4.0升双涡轮增压V8；功率：503 HP @ 5，500 -6，250 rpm:扭矩：516 lb-ft @ 2000-4500 rpm

变速器：9速自动

负载：400升

燃料经济性：(L/100以内的普通汽油)13.2城市9.2高速公路11.8综合

观察到的燃料经济性：14.7 L/100公里